Zakup Fiata Bravo 1.4 tjet

Witam, po wielu latach wreszcie udało mi się zaoszczędzić odpowiednia kwotę aby wymienić mojego starego seicento na coś nowszego, bardzo podobają mi się Bravo z silnikiem 1.4 tjet (docelowo będzie montowany gaz)chciałbym prosić o wskazanie mi na co zwrócić uwagę przy zakupie, co dokładnie sprawdzić, aby nie władować się na minę. Wiem, że miewały problemy ze skrzynią, na co jeszcze trzeba wrócić uwagę ? W środę chciałbym przejechać ponad 400km obejrzeć ten egzemplarz https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-b...c#gallery-open co o nim sądzicie ?Z góry dziękuje za pomoc.

Nie najlepszy wybór. Przed liftem 2010. Dość duży przebieg i droga cena. Na tjet da się zamontować gaz? Myślałem idzie tylko na 1,4 zwykły

No mój gazownik twierdzi, że nie ma problemu, mało tego do 1.4 tjet fabrycznie montowali gaz. W takim razie za czym się rozglądać? do wydania mam 19-20tys.

https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-b...-ID6DhPTS.html

Niby przebieg ma mniejszy, ale kierownica i dźwignia zmiany biegów wyglądają na mocniej zużytą niż w tym pierwszym ogłoszeniu.

https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-b...-ID6DhGax.html

Typ skrzyni do sprawdzenia. Ale wygląda na wzorowy egzemplarz

2000 drożej planowanego + zawracanie 4 liter z rejestracją, bo w dobie koronawirusa to jest kompletnie chore, raczej warto. Do sprawdzenia w warsztacie

Niestety przekracza mój budżet, mam 19tyś do wydania, może 19,5.

https://www.olx.pl/oferta/fiat-bravo...5-IDG60Qy.html

Cytat:

---

Napisał a1234567890b

https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-b...-ID6DhGax.html

---

Produkcja 21/6/2010 Euro 4 czyli stara M32 skrzynia, do tego pomyłka w nr Vin na aukcji.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Cytat:

---

Napisał Dandek

Niestety przekracza mój budżet, mam 19tyś do wydania, może 19,5.

---

Znajomy ostatnio był na kupnie Bravo 1.4tjet, ja byłem z tych "co się znają podobno". Generalnie kupił auto, polecam porównać ceny u Nas i w DE i sobie odpowiedzieć w jakim stanie mogą być te perełki.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Cytat:

---

Napisał a1234567890b

https://www.olx.pl/oferta/fiat-bravo...5-IDG60Qy.html

---

26/10/2010r Euro 5 czyli poprawiona skrzynia C635. AAAauto generalnie byłem w jednym punkcie, generalnie zasada taniej kupić drożej sprzedać. Auta umęczone na pierwszy widok, ale wymyte i wypicowane. Może gra warta świeczki. Generalnie do handlarzy jak mam jechać auta oglądać to mam zasadę że jadę w promieniu do ~100km. Dalej się nie wypuszczam, nie ma sensu szkoda mojego czasu.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Cytat:

---

Napisał Dandek

Niby przebieg ma mniejszy, ale kierownica i dźwignia zmiany biegów wyglądają na mocniej zużytą niż w tym pierwszym ogłoszeniu.

---

Tutaj nie ma reguły, generalnie trwałość kierownicy i lewarka nie jest najwyższych lotów. Oglądałem egzemplarze z przebiegiem ~90kkm i miały w gorszym stanie te elementy. Przebieg sprawdzany w Mes-ie, za każdym razem sprawdzam chyba że sprzedający się nie zgadza.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Cytat:

---

Napisał Dandek

No mój gazownik twierdzi, że nie ma problemu, mało tego do 1.4 tjet fabrycznie montowali gaz. W takim razie za czym się rozglądać? do wydania mam 19-20tys.

---

Dopytaj gazownika czy zna temat 1.4tjet i problem z odpalaniem na PB po dłuższym postoju przy jeździe na lpg. Jak nie zna to na Twoim egzemplarzu może będzie musiał poznać.

Nie wiem jakie przebiegi są w stanie robić bravoloty ale mój ma najechane 280 000km - rocznik 2008, mam go od 2014r. i przyciski ciągle wyglądają jak nowe. Kierownica w jednym miejscu lekko się zmarszczyła z winy słońca. Gałka wygląda jak max 100-150kkm. Wnętrze ciąglę wygląda dość świeżo. Ja ze swojej strony sugeruję, że jak wnętrze wygląda słabo to nie brałbym, bo zapewne licznik skręcony albo straszny niedbaluch nim jeździł. A jak niedbaluch to i eksploatacja na byle jak prowadzona. Te auta w środku naprawdę długo świetnie się trzymają. Wcześniej coś będzie skrzypieć, niż zetrze się jakiś element. Tyle ode mnie.