Doblo II 1.6 multijet czy 2.0 multijet

Pierwszy post wiec witam wszystkich. Planuje zmienic auto na Fiat Doblo z okolic roku 2016 i zastanawiam sie nad silnikiem, ktory lepszy, trwalszy, prostszy? 1.6 multijet 105km czy 2.0 multijet 135km? Do tej pory jezdzilem doblo I Z 2008r 1.3 multijet 75 koni i kolejne auto moglo by troche lepiej przyspieszac tym bardziej ze zaczalem jezdzic dluzsze trasy ok 300-400km w jedna strone a nie jak do tej pory po max 100km. Auto planuje potrzymac kilka lat wiec troche kilometrow nabije. W 1.3 juz mam 410tys wiec szukam czegos mlodszego. Z gory dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam.

Nie jeźdźiłem 2,0 mj więc się nie wypowiem, Osobiście kupiłem 1,6 mj, moim zdaniem to najlepszy wybor, 1,3 mj za słaby,
mam na stałe na pace około 300 km sprzętu, i auto na spokojnie daje radę, i w mieście i w trasie,

Kupione 1.6 multijet, nawet przyjemnie sie tym jedzie. Tuz przed kupnem przejechalem sie 1.3 i 1.6 no i przepasc na korzysc 1.6. Dzieki za odpowiedz.

Bardzo dobry wybór, :-) kupiłeś max? czy zwykłą budę? bo już powoli przestaję się mieścić w aucie i rozważam sprzedaż swojego i zakup Maxa, lub czegoś większego,

Zwykla bude, jakis zgrabniejszy jest. Z narzedziami pomieszcze sie w zwyklego. Wiesz moze czy zamiast zarowek dziennych/postojowych mozna wlozyc jakies ledy zeby blad sie nie palil? Tylko zadne zestawy z opornikiem na kablu bo juz jeden mi przytopil troche plastikowy wezyk w innym aucie i sie wyleczylem z takich sztukowanych ulepszen i szukam czegos konkretnego bo zupelnie inaczej by wygladal tek samochod z ledem:)

Nie rozważałem nawet zmian. Jakoś przyzwyczaiłem się do żółtego dziennego. Ledowe oświetlenie zrobiłem tylko na pace, w sumie próbowałem tez w kabinie ale jakoś mi to wszystko kiepsko idzie bo z czasem słabo,