Radio Blaupunkt

Witam wszystkich użytkowników FORUM

Chciałbym się dowiedzieć jak mogę rozszyfrować jakie mam radio.
Na pewno jest to Blaupunkt... dołączam zdjęcia może ktoś z Was wie...
Chodzi o to że chcę zmienić radio na stację 2DIN z Pioneer i nie wiem jaki
do tego zamówić adapter:

Adapter do sterowania z kierownicy Fiat Punto, Croma CTSFA003.2
https://www.car-tronic.pl/adapter-do...ctsfa0032-p845


Adapter do sterowania z kierownicy Fiat Bravo, Stilo, Croma CTSFA005.2
https://www.car-tronic.pl/adapter-do...ctsfa0052-p847

Czy to radio jest sterowane CAN czy nie?

Za każdą pomoc z góry Wam dziękuję.

Samo radio w Cromie jest sterowane przez CAN -> sterowanie z kierownicy oraz automatyczne, podświetlanie, włączanie i wyłączanie po uruchomieniu auta i tp..

Jeżeli chcesz mieć funkcje sterowania to musisz je w to wyposażyć..
Do tego kwestia zasilania - normalnie w tym radiu masz tylko +12V na stałe z akumulatora i jeżeli dołożysz jakiś zestaw to musisz doprowadzić +12V po zapłonie/kluczyku np z zapalniczki....

Wobec tego który adapter powinienem wybrać?

Nie wiem czy pomogę, ale moje zdjęcie z radia Croma 2010 radio Bosch różni się, w mojej kostce są oznaczone piny CAN A i CAN B, oraz brak pinu + (to jest chyba zasilanie po stacyjce). Pin UB to chyba stałe zasilanie 12V, ale nie jestem pewien trzeba by sprawdzić.
Może w Cromach z przed 2008 było to inaczej rozwiązane.

Załącznik 38154

Przy tym tańszym adapterze jest na dole napisane "Fiat Croma 2005 - 2011 (Typ 194) Pojazdy bez magistrali CAN-Bus. Blaupunkt HI/Mid/Low"

Ja też wymieniam u siebie radio i zamówiłem ten droższy ze względu na tą magistralę CAN.

Radio, ramkę i adapter powinienem mieć w tym tygodniu to wyjdzie czy będzie to działać :smile:

Daj znać jak działa... wstaw ewentualnie foty radia...

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Radio zamontowane i nawet wszystko działa :smile:
Adapter w moim przypadku gdzie przewody can są w kostce ISO działa poprawnie, musiałem tylko przewód zasilania przełożyć aby pokrywał się z przewodem UB w ISO samochodu ponieważ był z miejscu gdzie na twoim zdjęciu jest +, a u mnie nie mam tam przewodu. Jeżeli w kostce ISO nie masz przewodów CAN tak jak na zdjęciu Twojego radia to nie wiem czy będzie pasował ten droższy adapter. Fajne jest to, że jak wkładam kluczyk (bez przekręcania) do stacyjki to radio już się uruchamia, a gaśnie dopiero jak wyjmę kluczyk (nie gaśnie po wyłączeniu zapłonu). Działa również sterowanie z kierownicy (musiałem dokupić osobny kabel z adapterem nie dostałem), ale dopiero po przekręceniu kluczka w pozycję zapłonu. Nie działa tylko wyświetlanie tytułów piosenek w licznikach jest godzina i data.
Oczywiście z dopasowaniem metalowej ramki radia trochę musiałem trochę pokombinować.
Wstawiam zdjęcie jak to wygląda.
Załącznik 38234

Dziękuję za info i fotę. Ja ostatecznie zdecydowałem się na radio Pioneer AVH-Z9200DAB. Nie do końca wiem jaki interfejs zamówię ale w sklepie w którym byłem w Orzeszu coś mi dobiorą. Kiedyś do Laguny2 i radia ALPINE też mi dobrali ale tam działał nawet wyświetlacz - teraz na to raczej nie ma szans no ale przy 7" na środku kto by się tym martwił.
Zastanawiam się również nad zmianą anteny ale to jeszcze do przemyślenia...