To jest widok strony w wersji do druku
Witam wszystkich na forum jest to mój pierwszy post.
Dziś jadąc swoim Ducato czułem dziwny zapach z nawiewu a do tego parowały mi szyby , po sprawdzeniu poziomu płynu był na minimum , płynu dolałem i patrzyłem gdzie może być wyciek , po sprawdzeniu silnik suchy , znalazłem lekko mokre miejsce u dołu kabiny(z karoserii) tak jak by pod nagrzewnicą , moje pytanie jest jak się do niej dostać ? można np zdemontować dolną część deski rozdzielczej aby sie do niej dostać ?
W starszym modelu szło się dobrać od strony silnika. Z wiedzy, którą posiadam niestety w tym modelu trzeba dobrać się od środka. Spróbuj może odsłonić ile się da, to może kwestia wężyka lub jakiejś złączki po drodze.
Witam ponownie w aucie rozszczelniła się nagrzewnica (tłuste zaparowane szyby , dziwny zapach , ubytek płynu , pod plastikami środkowego schowka ślady już wysychającego płynu , niestety aby wyciągnąć nagrzewnice trzeba zdemontować całą deskę rozdzielczą, i poluzować belkę metalową znajdującą się pod deską , nie trzeba odkręcać kolumny kierowniczej ani demontować dzwigni biegów , aby wydostać całą nagrzewnicę trzeba poluzować belkę aby zrobić trochę wiecej miejsca plastikowej obudowie nagrzewnicy . Czas pracy samemu około 7 godzin rozbierania , składanie około 10 godzin powoli bez pośpiechu , koszt nagrzewnicy 200 zł wraz z nowymi oringami i obejmami (w zestawie) uwaga najtańszy chinczyk za 140 nie posiada w zestawie obejm i oringów . Załącznik 37973