To jest widok strony w wersji do druku
Potrzebuję szybkiej porady - auto u mechanika, zdjęta głowica, wtyczki powypinane itd czyli stoi golas. Przyszła głowica i trzeba auto wepchnąć do warsztatu. Problemem jest zablokowana skrzynia na P. Jest jakiś sposób na odblokowanie jej z tego trybu ? Po podłączeniu akumulatora i wciśnięciu STOP żadnej reakcji. Nie wiem jak to ruszyć :(
Jak przekręcisz zapłon to powinno dać radę ruszyć lewarek.
No właśnie nie chce, dużo kabli jest porozpinanych i pewnie coś tutaj nie pozwala na to. Gdzieś wyczytałem, że ktoś tą blokadę wyłączył w podobnej sytuacji, napisałem do autora, ale chłopak nie odpisał :(Cytat:
Napisał damazy61
przekrecić zapłon, wcisnać hamulec i trzymając wcisniety przycisk na lewarku próbować delikatnie ruszać lewarkiem. musi puścić, chyba że nie ma zasilania na sygnalizacji hamulców, mozliwe jest awaryjne odblokowanie - zdjąć obudowę lewarka, jest tam taki element który pozwoli odblokować elektromagnes, niestety nie wiem jak to dokładniej opisać.
Zerknij do instrukcji, jest opisana procedura awaryjnego odblokowania lekarka, z użyciem wkładki w kluczyki i dziurki tej przy lekarku skrzyni.
Jest metoda inwazyjna nieco. Zdejmij mieszek od wajchy. Po prawej stronie (w tzw prawym górnym rogu :-)) jest dzwigienka. Trzeba ją podnieść, wkrętakiem, czymś. To własnie jest blokada. Przetestowane empirycznie
mniej więcej na środku u góry po zdjęciu mieszka jest taki dzyndzel, po wciśnięciu go odblokowuje się lewarek biegów,
można go nawet wymacać i wcisnąć paluchem bez podnoszenia mieszka
Załącznik 37107
Elegancko, zadziałało. Dzisiaj auto wepchnięto do poskładania. Przy okazji wyszło, że dwie dźwigienki od klap wirowych są urwane. Trzeba to będzie teraz ogarnąć. Dzięki wszystkim za poradę.Cytat:
Napisał krecik