Pacjent Fiat Ducato 3.0 2009r.Objaw: BRAK SPRZĘGŁA !Diagnoza:Wysprzęglik czy pompa a może zbiornik?

Wita świeżak
Podczas cofania wcisnąłem sprzęgło jednak buda delikatnie zatrzęsła się a auto jechało dalej, wcisnąłem ponownie i pedał został już w podłodze. Zgasiłem fiata. Po ponownym odpaleniu na luzie pedał sprzęgła odskoczył ale po ponownym wciśnięciu został już w podłodze. Oczywiście brak sprzęgła.
Nie ma ubytku płynu, żadnych plam na skrzyni ani pod, ani pod pompą sprzęgła choć auto stoi tydzień.
Wypiąłem przewód w skrzyni przy odpowietrzniku ale z niego nawet nie poleciał płyn, więc przytrzymałem palcem a kolega podpompował sprzęgłem i brak ciśnienia jakiegokolwiek. Wypiąłem od pompy przewód, którym jest doprowadzany płyn hamulcowy i tu również brak płynu. Dziwne bo w zbiorniku płynu hamulcowego jest dokładne środek miedzy min i max .. Wypiąłem przewód przy zbiorniczku płynu hamulcowego ale z niego nie leciała ani kropelka.
Pytanie:
1. Czy wysprzęglik mógłby tak paść, że osuszyć przewody a pompa nie może zaciągnąć płynu bo jest całkowicie zapowietrzona ?
2. Czy pompka zasysa ze zbiorniczka czy płyn grawitacyjnie ma sobie spływać do całego układu ?
3. Czy coś nie tak ze zbiorniczkiem ? Czy od razu zamawiać pompę sprzęgła ?
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam
Grzegorz

Cytat:

---

Napisał sawik110

1. Czy wysprzęglik mógłby tak paść, że osuszyć przewody a pompa nie może zaciągnąć płynu bo jest całkowicie zapowietrzona ?

---

Nie, pompa jest zasilana grawitacyjnie, nie ma takiej opcji.

Cytat:

---

Napisał sawik110

2. Czy pompka zasysa ze zbiorniczka czy płyn grawitacyjnie ma sobie spływać do całego układu ?

---

Grawitacyjnie. Jak odłączysz przewód zasilający to płyn ma co najmniej kapać, tak sam z siebie.

Cytat:

---

Napisał sawik110

3. Czy coś nie tak ze zbiorniczkiem ? Czy od razu zamawiać pompę sprzęgła ?

---

Pytanie do wróżki. W tym aucie był kiedyś (kiedykolwiek) wymieniany płyn hamulcowy?

Ja bym na początek wyciągnął ze kupki śmieci zbiorniczek płynu hamulcowego (dowolny) i podłączył go do pompy sprzęgła jakimś wężykiem (z innej kupki "części"). I zobaczył co się dzieje po nalaniu płynu. Pompa działa? (znaczy sika płynem po naciśnięciu pedału) - fajnie! Nie dział - kupujemy pompę. I tak dalej.
Powiem tak: że pompa nie dostaje zasilania to jedno, ale ten płyn który już był w układzie nie wyparował w sekundę. Gdzieś sobie wyciekł, raczej w miejscu którego nie widać (wysprzęglik?). Czyli pompa jest sprawna albo nie, ale masz większy problem niż sama pompa.

Cytat:

---

Napisał sawik110

Wypiąłem przewód przy zbiorniczku płynu hamulcowego ale z niego nie leciała ani kropelka

---

Włóż tam kawałek czystego drutu, tylko pod spód jakieś inne naczynko lub grubą szmatę, żeby niczego innego nie pochlapać i jeśli wtedy płyn poleci, to zbiorniczek należało by wyczyścić.

Moim zdaniem uszkodzony jest wysprzęglik, łożysko sprzęgła, czy jak to jeszcze inaczej nazywają mechanicy, ewentualnie samo połączenie już w skrzyni biegów.

Cytat:

---

Napisał sawik110

Nie ma ubytku płynu, żadnych plam na skrzyni ani pod, ani pod pompą sprzęgła choć auto stoi tydzień.

---

Jeśli nie ma plam, to płyn został w środku, trzeba się cieszyć, że masz szczelne połączenie między skrzynią a silnikiem, przynajmniej sprzęgło nie dostaje z zewnątrz żadnych zanieczyszczeń.

Sprawdź na początek wskazówki ata, zdejmowanie skrzyni zostawił bym na sam koniec.

Cytat:

---

Napisał malutki1989

jeśli wtedy płyn poleci, to zbiorniczek należało by wyczyścić.

---

Mało. Trzeba:
- wyczyścić albo wymienić zbiorniczek.
- wymienić płyn hamulcowy.
Cały płyn w układzie, nie "prawie cały" jak to robią w ASO. Jeśli płyn wygląda źle albo bardzo źle: (ciemny kolor, pływające farfocle)
- posprawdzać działanie hamulców,
- a szczególnie drożność wężyków.

W firmie mieliśmy/mamy kilka takich, kierowcy jeździli do upadłego i potem musiałem w niektórych wymieniać połowę układu hamulcowego. Słabe hamulce / brak hamulców jakoś im nie przeszkadzały ... dopiero jak nie dało się jechać przychodzili z płaczem. Nie jeździmy z tym do ASO bo szkoda czasu i pieniędzy, a narzędzia i materiały mamy pod ręką. Wychodzi mniej niż połowa kosztów, i góra tydzień zamiast "jeszcze nie zrobione i nie wiemy kiedy będzie".

Cytat:

---

Napisał malutki1989

masz szczelne połączenie między skrzynią a silnikiem

---

Fakt, to im się udało. Wcześniejsze skrzynie miały "dziurę" na rozrusznik, nowe są szczelne.

witam
Gdyby ktoś miał podobny przypadek to wyjaśniam że w moim przypadku padł wysprzęglik i po wymianie wszystko gra .