To jest widok strony w wersji do druku
-
1 załącznik(i)
P0091 na autostradzie
Witam wszystkich,
Mam Fiata Bravo 2009, 1.6 MJet 120 KM. Od roku, raz na kilka miesięcy, przy szybszej jeździe (powyżej 120 km/h) po depnięciu na pedał gazu pojawia mi się błąd P0091. Ostatnio błąd występuje częściej. Objaw standardowy, zapala się kontrolka check engine, która gaśnie po skasowaniu lub po odstaniu ok 30 min - 1 h. Przy ostatnim razie, chwile przed wyskoczeniem błędu, miałem wrażenie ze samochód jest lekko "przymulony" i po naciśnięciu gazu na autostradzie był błąd.
Jako pierwszą rzecz, wymieniłem filtr paliwa. Później oddałem samochód do mechanika, niestety nie doszedł on do tego co jest przyczyną. Myśleliśmy, że problem jest związany z jakimś czujnikiem, ale po ostatniej jeździe nabrałem przekonania, że to bardziej jest problem z pompą/regulatorem ciśnienia (samochód był lekko przymulony chwilę przed wystąpieniem błędu). Myślałem, że dobrym pomysłem będzie zrobienie dynamicznych logów i najlepiej zarejestrowanie momentu w którym wystąpi błąd. Niestety dysponuje jedynie interfejsem na bluetooth i aplikacją, która może odczytać tylko niektóre parametry.
Udało mi się zarejestrować kilka parametrów podczas jazdy na obwodnicy kiedy wystąpił błąd, ograniczam do wyświetlenia ciśnienia paliwa / obrotów.
Załącznik 36522
Czy na podstawie tego wykresu można powiedzieć coś o zakresie ciśnienia paliwa? Podczas jazdy miałem max 134 Mpa, czy ta wartość nie powinna być wyższa?
Zastanawiam się czy nie umówić się na jazde z kims kto ma sprzet do robienia pelnych logow, myslicie ze to bedzie pomocne?
Jezeli ktos ma mechanika do polecenia z Warszawy, który zna sie w tym temacie to bede wdzieczny za pomoc.
Z góry dziękuję za wskazówki.
-