2.8 jtd a kontrolka turbo powyżej 1.5 bar

Cześć,
Zakupiłem Ducato II 2002r., 2.8 jtd (127 KM) / L2H2. Jego prędkość max to ok. 120 km/h (w porywach 125), powyżej miernik ciśnienia turbo skacze do 1.5 bar, co skutkuje zapalaniem się czerwonej kontrolki na liczniku - jak mniemam związanej z turbiną. Trochę noga z gazu i kontrolka znika.

Czy miał ktoś podobny problem? Słyszałem, że może być to zacinanie sterowania turbiną, a powodować może to nawet uszkodzony gumowy wężyk podciśnieniowy (drobiazg) ;) Jakieś inne pomysły?

Z góry dzięki!