To jest widok strony w wersji do druku
witam.
mam problem jak znalezdz przyczynę świecenia sie kontrolki prawego kierunku na desce.
kontrolka nie świeci sie pełnym światłem tylko delikatnie żarzy i widać to najlepiej w nocy jak wracam do domu... dzieje sie tak cały czas , na włączonych czy wyłączonych światłach, jak zamknę auto centralnym zamkiem.... co może byc powodem, od czego zacząć szukanie??
pozdrawiam
Pytanie:
Kiedy ta kontrolka się żarzy? Raz piszesz, że zawsze, drugi raz, że po zamknięciu auta z centralnego.
Zamek jest fabryczny, czy dokładany?
Ja mam podobny problem w Jumperze, tylko, że z dwiema kontrolkami, poduszki i ciśnienie opon. U siebie podejrzewam zimne luty na liczniku, ewentualnie jakiś początek korozji, lub wilgoci, gdyż kontrolki są położone obok siebie. Niestety nie mam czasu do tego zajrzeć, bo auto ciągle jest w trasie.
zle zrozumiałeś ... cały czas się żarzy ... niezależnie czy auto otwarte, czy silnik uruchomiony, czy auto zamknięte czy otwarte....trochę czasu mineło ale problem stał się większy bo przy niższej temperaturze chyba aku pada gdyz jest pobór prądu przez tą kontrolkę...
odłączyłem lampy przednie tylne nawet kierunki w błotnikach i nadal to samo... przy wiązkach tylnych lamp "dołożyłem dodatkowe masy... nic to nie dało... chyba w akcie desperacji przełoże deski wskazników bo żona ma takie samo auto tylko hb...
przepraszam że nie odpisałem odrazu ale nie dostałe info na maila że ktoś odpisał... będe wdzięczny za sugestie co jeszcze sprawdzić...
pozdrawiam
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
dodam że mój znajomy podpowiedział że skoro większość żeczy w stilo leci po can-ie to odłączenie kostek nic nie da bo to sterownik świateł wszystkim zarządza i to tak trzeba szukać problemów ... czy body komputer pod kierownicą ma w sobie sterownik świateł??
Body komputer steruje światłami kierunkowskazów oraz jednocześnie poprzez sieć CAN wysyła informację o tym zdarzeniu do licznika .
Jeżeli w liczniku cały czas świeci się kontrolka , uszkodzony jest licznik .
w takim razie jeżeli mam drugie auto z tym samym silnikiem to czy bez żadnych przeróbek mogę po prostu przełożyć licznik?? nawet w celu sprawdzenia czy to on jest winien??Cytat:
Napisał ampro
faktycznie uszkodzony jest licznik. Przełożyłem z drugiego i drugi działa lux.
rozebrałem ten co żarzy kierunek i jak "przeginam/wyginam" płytkę to kierunek gaśnie.... podejrzewam zimne luty ale dopiero jutro sprawdzę szkłem powiększającym czy cos widać... kolejna sprawa to jeśli licznik będzie do wymiany to czym zmienić wskazanie licznika na ten obecny?? FES 3,6 da radę??
FES lub MES popycha licznik tylko do przodu , nie ma możliwości cofania . Przewinięcie przez zera również się nie uda.
zimnych lutów nie widać ... cała płyta została podgrzana opalarka w celu rozgrzania wszystkich lutów, przez 2-3 kilometry było ok... może ktoś poratuje jakimś schematem tej płytki... będe lutował każdy punkt bezpośrednio co idzie do prawego kierunku.
wszystko polutowane i działa przez kilka kilometrów potem znowu.... musze wymienić ten licznik...
mam numer 1fcf10849ag... czy tylko taki będzie pasował?? albo jakis anglik ale mam problem z wyjęciem wskazówek żeby ich nie uszkodzić:) czy jest jakis prosty sposób żeby je wyjąć i żeby sie dało ponownie je zamontować?? w ty wywaliłem razem z ośkami i jak wsadzam to sie ruszają na boki.... działa wszystko ale wskazówki maja luz na boki.... jak zakupie anglika to i tak musze zwalić wskazówki żeby tarcze podmienić... więc pewnie i tak sie zepsuje:P
kupiłem licznik wkładam to zamiast żarzenia kontrolki prawego kierunku żarzy sie lewy:)
kupiłem kolejny cały czas świeci sie kontrolka długich ale pełnym światłem.... ręce już opadają, chyba wykupię każdy z alle...ro:P
jak wyjąć wskazówki żeby nic nie uszkodzić?? czy wykręcanie ich w lewo będzie ok czy uda sie albo nie??
Przeloz licznik a nastepnie ustaw przebieg, zabawa z przekladaniem wskazowek przy nieumiejetnym ich zdjeciu konczy sie bolesnie.
Dodatkowo do stilo pasuje licznik z Cromy