To jest widok strony w wersji do druku
Zastanawiam się, co by tu i jak zrobić, żeby było dobrze. W aucie mam hak i lpg. Jak się zapakujemy całą rodziną, do tego pies w bagażniku a na haku box (Towbox V2) to tył bardzo siedzi. Może da się dopasować, albo dorobić inne sprężyny? Widziałem gdzieś w necie, chyba Westfalii zestawy np. do Fordów. Tam, o ile pamiętam w środku jest dodatkowa sprężyna.
Najprościej ,to kiedyś stosowało się gumy wkręcane między zwoje sprężyn .Kwestią było gdzie wkręcisz,jeśli u góry to chyba usztywniało ,a u dołu podnosiło . Stosowałem w Lanosie z lpg i się sprawdzało ,ale potem i tak wymieniłem sprężyny .
podpinam się pod temat bo u mnie podobna sytuacja tzn. Od wtorku LPG, hak i na nim często przyczepa także tyłek też pewnie siądzie...
O gumach słyszałem, że to nie jest najszczęśliwsze rozwiązanie. W necie wyczytałem, że łatwiej wtedy o pęknięcie sprężyny.
mnie trochę dziwi ;
kupujecie autka miejskie w cenie jak za woły, doposażacie jak dorosłe auto - ale ono i tak nie zastapi auta nr większego -
przecież w tej cenie można kupić 2/3 letnie np. C4 Grand Picasso, Cmax ,... - takie więcej weżmie , wygodniej i bezpieczniej przewiezie, a byle wiatr go nie porwie ,
do haka można przypiąć trochę cięższa przyczepę która w razie hamowania nie wywróci auta
dobra wracając do waszego tematu może szukajcie sprężyn 500L Living'a
Living i nomalne 500L jest chyba trochę niższy.
Living ma przedłużone i wzmocnione nadwozie - więc musi ważyć więcej, a wersje Living miewają dodatkowe foteliki dla 6 i 7 "osóbki", które też będą miały po pare kg.
Stąd wg mnie takie nadwozie powinno mieć wzmocnione spirale tylne - ale trzeba to sprawdzić i sprawdzić wymiary
Znalazłem w Krakowie taki zakład Co myślicie?
https://www.google.pl/maps/@50.05005...2!8i6656?hl=pl
Może coś takiego? https://www.spaccer.com/en_GU/makes-...fiat/500l.html
Znajdź w internecie Horvath 4x4. https://www.4x4styling.com/Auxiliary...ng-Incl-Living
rafal_rx to jest to :) Chyba Mikołaj w tym roku szybciej mnie odwiedzi, niż planował ;)