To jest widok strony w wersji do druku
Witam.
Co to za zbiorniczek widoczny na zdjęciach.
Znajduje się on za silnikiem a przed grodzią.
Mam Cromę 1.9 MultiJet Automat z 2008 roku.
Zdjęcia wgrałem jako załączniki i owy zbiorniczek zaznaczyłem na czerwono.
to rozwiązanie oryginalne? czy jakaś inwencja twórcza?
zbiornik do płynu układu wspomagania
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Olej wspomagania.
Zbiornik oleju do wspomagania. Swoją drogą do tej pory nie rozumiem tej podziałki pod korkiem. Jest tam taki plastikowy patyczek z cienką końcówką. I nie wiem gdzie tam jest zaznaczony jakiś poziom?
Wysłane z mojego Neffos X1 przy użyciu Tapatalka
Sorry. Miałem wcześniej Stilo i problem hydraulicznego wspomagania był abstrakcją.
mam drugie pytanko. Bo wspomaganie czasem różnie działa. Raz podczas jazdy czuje że lekko kierownica chodzi a czasem ciężej. dzieje się to losowo. Jakby coś się załączało i wyłączało. Opiszę to dokładnie. Jadę i koryguję kierownica i czuję że czuć opór (słabsze wspomaganie) a za chwile jakby wszystko OK. Podczas włączenia zapłonu kontrolka kierownicy się zapala i po chwili gaśnie. Potem już się nie świeci.
Może masz problem z wiązką bo to wspomaganie jest elektryczne. To, że po włączeniu zapłonu zapala się i zaraz gaśnie kontrolka od wspomagania to dobrze- tak ma być.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Często śniedzieją konektory w kostce.
Dokladnie. Temat przemaglowany na forum nie raz.
Wysłane z P20 lite przy użyciu Tapatalka