Witam mam taki problem wyskakuje mi ciagle 1 błąd i nie mogę jego wykasować co można zrobić. Program jaki posiadam to MES oryginał kabel elm viakena i adapter zielony.
Bład : C1103 - Ostateczne sprawdzenie/kalibracja fabryczna/poserwisowa
To jest widok strony w wersji do druku
Witam mam taki problem wyskakuje mi ciagle 1 błąd i nie mogę jego wykasować co można zrobić. Program jaki posiadam to MES oryginał kabel elm viakena i adapter zielony.
Bład : C1103 - Ostateczne sprawdzenie/kalibracja fabryczna/poserwisowa
Jeśli Twój samochód cierpi na kod C1103, przyczyną może być uszkodzony przełącznik, czujnik lub jednostka sterująca ABS. problemy z okablowaniem są prawdopodobną przyczyną. Skorodowane, uszkodzone, wadliwe lub w inny sposób źle zainstalowane obwody mogą być odpowiedzialne za tę awarię obwodu. W niektórych rzadkich przypadkach sam kalkulator może być wadliwy, w wyniku czego błędnie zgłasza kod usterki. Ze względu na rzadkość tej przyczyny, należy ją rozważyć dopiero po wyczerpaniu wszystkich innych prawdopodobnych przyczyn.Cytat:
Napisał dewil
to tak ogólnie patrz czujniki kable od czujników moze któryś sie posypał
To wcześniej mi się nie działo dopiero jak mi przebieg migal i odlaczylem minus na aku na parę minut. Podłączyłem tamten błąd zniknął a pojawił się ten. Także wydaje mi się że wiązki są ok. Może być ze zadlugo był odlaczony aku I się jakiś moduł za to odpowiedzialny wyzerowal swoje ustawienia?
Połącz się z Body i sprawdź czy body nie zgubiło czegoś .Zrób Osiowanie Proxi .
Czyli chodzi ci zakładkę nadwozie? Osiowanie robiłem i nic to nie dało.Cytat:
Napisał KOBRA
Problem rozwiązany można zamknąć temat.
A może rozwiązaniem byś się podzielił?
Wysłane z mojego SM-G357FZ przy użyciu Tapatalka
Przestawil się w zakładce nadwozie, jak jest osiowanie Proxi to linijka ABS, było tam ustawienie asr a ma być vdc. Przestawilem i dałem osiowanie i błędy znikły.