Dzień dobry,
Mam następujący problem: w moim Fiacie Tipo 2017 czterostopniowe pokrętło nawiewu działa tylko na 4 - najwyższym biegu (niezależnie czy włączona jest klima czy nie). Co może być przyczyną tego stanu rzeczy? Bezpiecznik?
pozdrawiam,
Jan
To jest widok strony w wersji do druku
Dzień dobry,
Mam następujący problem: w moim Fiacie Tipo 2017 czterostopniowe pokrętło nawiewu działa tylko na 4 - najwyższym biegu (niezależnie czy włączona jest klima czy nie). Co może być przyczyną tego stanu rzeczy? Bezpiecznik?
pozdrawiam,
Jan
Rezystor przy silniku dmuchawy
Cos mi sie wydaje ze dmuchawa jest sterowana z PWM. Zbyt miekko startuje jak na zwykly uklad z rezystorem. Ale potrzebny schemat zeby to stwierdzic. Wowczas rezystor w przelaczniku jest tylko parametryczny. Ale ogolnie wyglada ze cos z wlacznikiem
No jak widać ze schematów to manualna klima ma rezystory regulacji prędkości. Bezpiecznik lub przekaźnik odpada bo by w ogóle nie działał wentylator.
Czyli albo wypieła się wtyczka od rezystorów/oporników regulacji prędkości dmuchawy albo się spalił rezystor lub dioda w tej drabince rezystorów. Oporniki/rezystory są pod deską rozdzielczą, ale nie powiem z której strony czy od strony pasażera czy kierowcy - to już musisz samemu oblukać.
Przy tej wtyczce będą grube przewodu koloru : brązowy, niebiesko-czerwony, zielono-czarny, żółto-zielony - także znajdziesz ;)
Załącznik 33305
W takim razie kolejne pytanie: czy znacie Państwo kogoś (Warszawa lub okolice), kto rzucił by na to okiem i rozwiązał problem? Obawiam się, że moja wiedza i doświadczenie są niewystarczające do przeprowadzenia diagnostyki i usunięcia problemu.
Z góry dziękując za wszelką pomoc,
Łącze wyrazy szacunku,
Jan Kamler
No to sterowanie jest po staremu. W sumie to dobra wiadomość bo sobie można doborem rezystorów samemu wydajność dmuchawy dostosować.
Problem z naprawą tego jest nie tyle od strony elektrycznej co mechanicznej bo trzeba rozbebeszyć deskę. I tu by się przydało doświadczenie kogoś kto to robił w Tipo żeby połowy nie połamać. Z drugiej strony dziwne żeby padło kilka rezystorów albo dioda ot tak sobie.
Może najpierw trzeba tam jakiegoś patyka wsadzić i polosować wtyczkami. Zapewne coś nie styka prz wtyczce do tego modułu reystorów. Ze schematu wynika że na 4-rce pójdzie nawet bez niego.
Rezystor dmuchawy jest wkręcony do budowy wentylatora i chłodzony przez ów wiatrak (Bravo, Punto I, II, GP,...) - bardzo mocno się nagrzewa i bez chłodzenia długo nie pociągnie. Nie sądzę, żeby było inaczej w Tipo, co więcej w aucie innej marki. Jeżeli coś nie styka przy wtyczce rezystora dmuchawy, to na 99% można być pewnym, że wszystko jest już potopione - duży pobór prądu+opór robi swoje.
Wystarczy zdjąć osłonę wiatraka (jeśli jest) i będzie widać kosteczkę wkręconą do wiatraka. Do automatu dochodzi jeszcze wtyczka dwupinowa do sterowania płynnego.
Jest to różnie w TIPO. Znalazłem zdjęcia akurat od automatycznej klimy i wygląda to tak :
Wersja 1 :
Załącznik 33311
Wersja 2 :
Załącznik 33312
W wersji 1 moduł jest w kanale za wentylatorem, a wersji 2 moduł jest w obudowie samego wentylatora.
W automacie moduł sterujący prędkością wentylatora ma 3 wtyczki : jedna to zasilanie + i masa,
druga to zasilanie wentylatora, a trzecia najmniejsza to sygnał zadany z komputera :
Załącznik 33313
Ale w manualnej rezystory też będą w tym miejscu, czyli nad nogami pasażera :) Raczej dostęp jest możliwy i dość prosty - nie trzeba rozbebeszać całej deski :)
No to włosi rulez. W citroenie miałem za wyłacznikiem
Czy ja wiem, czy Włosi? Producentem wentylacji i klimy jest Denso.Cytat:
Napisał marx30
Ale na module regulacji prędkości jest napis Meta System - czyli firma która robi alarmy :)
Bardzo wszystkim dziękuję za okazaną pomoc. W najbliższym tygodniu będę walczył z wentylatorem. O wynikach będę informował.
Masz tipo 2017 mamy rok 2018 to przecież masz gwarancję jedziesz do ASO i tam się bujają z tym problememCytat:
Napisał jkkamler@gmail.com
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Niestety to jest rocznik 2016. Gwarancja skończyła się dosłownie przed chwilą.:confused:
witam,
Dziękuję bardzo wszystkim, którzy pochylili się nad moim problemem. Wczoraj wymieniono mi rezystor i kostkę - też się stopiła.