Wymiana silnika GP 1.4 8v na 1.4 16v - realne, czy mżonka?

Witam serdecznie forumowiczów!

Aby nie zmuszać do czytania niepotrzebnych żali skrócę historię do minimum. Przewiduję na dniach kapitalny remont silnika. Wydaje się, że korzystniej cenowo będzie wymienić silnik na używkę (na ile jest to możliwe w takich sytuacjach mam sprawdzonego "dostawcę")... Jako iż okropnie denerwuje mnie charakterystyka mojego 1.4 8v zastanawiam się, czy jest możliwy transfer silnika 1.4 16v w miejsce mojego cuda.
Generalnie to nawet jeszcze nie rzuciłem hasła mechanikowi, ale zastanawiam się jak dużej adaptacji (jeżeli możliwej) wymagałby kropek.

Pozdrawiam, czekam na szybką odpowiedź!

EDIT:
Warto zaznaczyć też, że kropek został zagazowany STAGIEM (chyba 300)

Sterownik i instalacja elektryczna silnika, to będą podstawowe elementy do wymiany. Jeśli dawcą silnika jest również GP, to bierz to w komplecie.

Czeka Cię również wizyta u gazownika, w celu adaptacji instalacji do nowego silnika.

Poza tym takie "dodatki" jak sprężarka klimatyzacji, czy alternator powinny pasować.

Generalnie najlepiej sprawdzić naocznie obydwie jednostki i porównać różnice.