Witam wszystkich czy ktoś próbował z was odłączyć zaślepić egr w tych modelach? Czy odłączenie wężyk podciśnieniowego egr-sterownik egr załatwi sprawę?
To jest widok strony w wersji do druku
Witam wszystkich czy ktoś próbował z was odłączyć zaślepić egr w tych modelach? Czy odłączenie wężyk podciśnieniowego egr-sterownik egr załatwi sprawę?
EGR można wyłączyć u tunera
Wiem że można i nawet trzeba by było gdyż mechanicznie odłączając wywala check na deskę.
Jak mechanicznie to odłączyć?
Mechaniczne bez chcecka nie da rady 2 tym aucie
Wiem że check będzie wywołało to sobie ogarnę tylko gdzie i jak zaślepić tego egr dokładnie?
W ducacie z 10roku będzie checka wyświetlało po zaślepieniu Egr? Z tego co wiem to w 2,3l z 12r nie wyświetla. Nie zaslepiałem ale planuje. Kawałek blaszki i tyle, jak wypniesz wtyczkę to wiadomo, ze wyświetli...
W 3.0 wywala błąd . Blaszką wiem tylko który dolot lub wylot zaślepić? Czy dołączać któreś podciśnienie? W jumperze 2.2 120km z 11r zaślepiłem i błędu nie wywala ale ma w pamięci błąd za dużego przelotu powietrza a zamałego przez egr.
Tak naprawdę to wszystko jedno, im bliżej kolektora wydechowego tym lepiej. Tutaj chyba nie ma podciśnien, w 2,3 jest zawór elektryczny. Prąd nim steruje i odczytuje czy pracuje ale składu spalin już nie sprawdza wiec nie wie czy jest zaślepiony czy nie.