Padł mi panel sterowania klimy automatyczny. Czy ktoś wie jak to wymontować, bo nie chcę czegoś uszkodzić dodatkowo.
Mnie się wydaje że oprócz popielniczki należy wyjąć panel audio.
To jest widok strony w wersji do druku
Padł mi panel sterowania klimy automatyczny. Czy ktoś wie jak to wymontować, bo nie chcę czegoś uszkodzić dodatkowo.
Mnie się wydaje że oprócz popielniczki należy wyjąć panel audio.
Dokładnie tak. Pod radiem są dwie śrubki i pod zapalniczką są dwie śrubki. Kiedyś Fiat lubił "chować" śrubki pod pokrętłami, ale te czasy już chyba minęły ;)
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Do wyjęcia radia potrzebujesz albo oryginalnych "kluczy" alby zwykłych śrubokrętów o odpowiedniej długości.
To w te otwory wejdzie śrubokręt?:niewiem:Cytat:
Napisał malutki1989
Ja używam szprych rowerowych.
Najlepszy jest drut miedziany 2.5mm,łatwo go uformujesz.
ja nie mam fabrycznego radia tylko zaślepkę 1DIN
Pewnie trzeba wyszarpać
Zaślepka zazwyczaj jest tylko wciśnięta, jedna trzyma się bardziej, inna mniej, ale tak, trzeba ją jak to ująłeś wyszarpać :)
Szkoda że nikt nie powiedział że trzeba zdemontować całą środkową konsolę. Ale wpadłem na pomysł i rozciąłem ją po lewej stronie pod radiem w najcieńszym miejscu i odgiąłem. MASSSSAKRA.
Kto to projektował !?
Ale panel w końcu działa prawidłowo po wymianie.
Witam
Mam inny problem ale też w temacie klimatyzacji.
Wymieniłem uszkodzony panel klimatyzacji na używany z allegro. Klima działa, wszystkie funkcje nawiewów również.
Problem polega na tym, że przez kilka sekund po włączenia wyświetlacz klimy miga a na âzegarachâ przebieg miga cały czas. Nie przeszkadza to w korzystaniu z auta ale denerwuje.
Podpowie ktoś czy da się ten problem rozwiązać?
Może trzeba zrobić osiowanie?
Oki, a możesz podpowiedzieć jakim programem powinno mi się to udać zrobić?
Najlepiej jakaś prosta instrukcja, co zaznaczyć.
Mam jakiegoś eml-a w domu, nie ze wszystkim chce się łączyć ale do silnika i modułu klimatyzacji kiedyś się udawało.
Ja mam coś takiego https://allegro.pl/obd-scan-bluetoot...446494888.html po przeróbce w środku ( musiałem wylutować rezystory chyba 2) łączy się normalnie ze wszystkim, bez problemu można zrobić osiowanie proxy. W FES wybrać Nadwozie (BCM) później CAN Setup/Proxi Alignment Procedure i dalej postępować zgodnie z tym co pokazuje program. Tylko uważaj bo u mnie np po takim czymś wyłączyły się kierunki przy zamykaniu z pilota i bez kodu ich nie włączysz później.