Fiat Stilo 1.9 JTD - pierścienie tłokowe

Witam,

potrzebuję rady! 1,5 miesiąca temu kupiłem Fiata Stilo. Przez 20 dni było wszystko dobrze, a potem zaczął mi mocno "zjadać" olej. Przez miesiąc wlałem 2 litry oleju. Pojechałem zatem do mechanika. Powiedział mi, że były 2 małe wycieki i niestety do wymiany pierścienie tłokowe. Tylko, że minął tydzień, a mi żadna kropka nie ubyła i kopci dużo mniej. Powinienem jechać do drugiego mechanika, aby potwierdzić diagnozę, bo silnik do wymiany - co najmniej 2000 zł usłyszałem.
Znajomy natomiast powiedział, żebym się wstrzymał i sprawdził, czy oleju nadal mi sporo ubywa. Powiedział, że jest szansa, że sprzedający dolał oleju w nadmiarze, abym szybko nie zauważył problemu. Olej mógł mi uciekać z tych dwóch małych wycieków, a kopcił dlatego, że przy przelaniu oleju był w miejscach w których nie powinno go być i kopciło stamtąd.
Mechanika mam umówionego jutro i nie wiem, czy słuchać znajomego, czy mimo wszystko jechać do mechanika i nic mu nie sugerować. Pierścienie tłokowe do wymiany przy 200 000 km przebiegu podobno jest mało prawdopodobne.
Macie jakieś wskazówki, czy rady? Z góry dziękuję za podpowiedzi!

200tyś jeśli prawdziwe to bardziej ci moze turbina olej zjadać niż pierścienie chybaze ktoś od nowości nie wymieniał oleju

Tak jest, turbosprężarka do sprawdzenia zanim nie daj Boże silnik rozbiega na trasie.