Wyjęcie regulatora ciśnienia 1.9 JTD

Cześć,
mam prawdopodobnie problem z pompą lub regulatorem ciśnienia (przy kręceniu rozrusznikiem maksymalne ciśnienie na listwie cr to 20 bar).
Filtr paliwa nowy i drożny, pompa w baku działa, wszystkie węże niskiego ciśnienia szczelne.

Próbuje wyczyścić regulator ciśnienia ale po odkręceniu dwóch torxów i przekręceniu regulatora zgodnie z opisem przeciwnie do wskazówek zegara (aż blokuje się o przyłączę wyjściowe w pompie) nadal nie mogę go wyjąć.
Muszę wykręcić z pompy i to przyłączę (czerwona oblamówka na obrazku) by jeszcze bardziej przekręcić regulator czy może tyle wystarczy i trzeba go jakoś podważyć śrubokrętem ?

Załącznik 32131

Delikatnie postukuj i ciagnij reką na "czuja" Trzyma go na oringu lub pojawilo sie tam troche korozji"woda wytraca sie z ON".Jak chcesz podwazac ,to b. delikatnie i rob to "osiowo", abys nie urwal trzpienia regulatora, bo nowy kosztuje co nieco.Dawno nie wyciągany. Patrzyles na filtr przy pompie w baku?PS. Uzywana pompe kupisz za grosze i nawet w komplecie z regulatorem.Nie ma sensu tego regenerowac.

Czyli jak rozumiem powinien wyjść bez odkręcania tego blokujacego dalsze przekręcenie trzpienia z pompy (wylot na listwę cr) ?