Witam.
Mam problem z moim "kropkiem" - na gazie jest oki, a na benzynie gaśnie (spadają obroty i traci moc)
To jest widok strony w wersji do druku
Witam.
Mam problem z moim "kropkiem" - na gazie jest oki, a na benzynie gaśnie (spadają obroty i traci moc)
Ja bym zaczął od sprawdzenia ciśnienia na pompie paliwa.
Może masz odłączaną pompę na czas pracy LPG? Wtedy potrafią się zapiec wtryskiwacze. Najpierw jednak spr / wymień f paliwa bo mała ilość w baku powoduje skraplanie się oparów (od różnic temperatur) i powstawanie emulsji ,która skutecznie zaklejać potrafi filtr i mocno chłonie wszelkie brudy z baku.
W fiacie punto 2 nie ma filtra paliwa. W zasadzie jest ale filtr odśrodkowy zamontowany razem z pompą. Część tą kupuje sie razem z pompą. Kolega ma na 100% problem z pompą.Cytat:
Napisał rajtkezjusz
Taki niewymienialny filtr miałem w japończyku i przy ok 200 tyś km zleciłem wymianę, pasował wkład od Toyoty . To co miało być filtrem w Maździe było mazią ,papką o kształcie harmonijki. Warto looknąć na ten element w pompie ,co ma zbierać nieczystości,może Fiat wykonał to lepiej niz Mazda ,jakaś siateczka itp?