Bravo 2 1.9 8V 120KM - kilka pytań przed kupnem

Witam!
Mam pytanie odnośnie wyceny i kilku kwestii technicznych przed zakupem konkretnego egzemplarza Bravo 2.
Znalazłem pewne auto, tzn. od znajomego rodziny, auto serwisowane w salonie fiata, pełna książka, przebieg prawdziwy.

Jest to model z 2010 roku z silnikiem 1.9 8V 120KM bez DPF, DYNAMIC Estiva Blue&Me, przebieg około 90k km, rok temu wymieniony rozrząd, zarejestrowane jako ciężarowe (do demontażu kratka, trzeba założyć pas na środku).
Opony lato (3 letnie), zima praktycznie nówki. Stoi na stalowych felgach. Lakker nie jest w stanie idealny, ale auto nie było picowane na sprzedaż (odpryski od kamieni, odprysk na rancie drzwi od otwierania).
Tak naprawdę szukał czegoś z bogatszym wyposażeniem (tempomat, alufelgi, podgrzewane siedzenia) i starszego (2007-2008), ale egzemplarz jest pewny, dlatego sie nad nim zastanawiam.
Kilka pytań:
Ile mniej więcej takie auto "powinno" kosztować ?
Czy do tego modelu bez problemu można zamontować tempomat (oryginanlnie nie ma) i czy to jest tylko kwestia założenia przełącznika/wajchy do kostki (wiązki) pod kierownicą ?
Jaki jest obecnie koszt (mniej więcej) założenie pasa i demontażu kratki? W salonie powiedziano mi, że około 1000zł.
Czy przerabiał ktoś podniesienie mocy (chip), jakich mniej więcej osiągów, po bezpiecznym chipie, mogę sie spodziewać?