ostatnie jak jechałem pod większych nierównościach lub jak wjechałem w koleiny otarłem plastikową osłoną silnika o podłoże czy to wina amortyzatorów czy może sprężyn??
To jest widok strony w wersji do druku
ostatnie jak jechałem pod większych nierównościach lub jak wjechałem w koleiny otarłem plastikową osłoną silnika o podłoże czy to wina amortyzatorów czy może sprężyn??
Ciężko powiedzieć, najlepiej podjechać na stację diagostyczną i przejść taką "ścieżkę zdrowia" dla zawieszenia i wtedy wszystko wyjdzie - tak jak na obowiązkowym przeglądzie. Jest też możliwość, że koleina czy dziura była tak głęboka, że pokonała wysoko zawieszone Doblo :)
Doblo jest wysoko zawieszone, ale np. w 1.3 miska olejowa jest naprawdę nisko i trzeba uważać gdzie się wjeżdża.
Wysłane z mojego Philips V377 przy użyciu Tapatalka
Miałem to samo ostatnio. Wymieniłem sprężyny i jest ok.
Monroe. Ale nawet jak zamontujesz inne ze średniej półki to będzie dobrze. Odradzam montaż gum między sprężyny.