To jest widok strony w wersji do druku
Witam
Moj pierwszy temat na forum, proszę o wyrozumialosc.
Mam problem z moim gp podczas jazdy slychac dźwięk obcierania metal o metal podczas jazdy. Problem nie występuje na luzie jak i po wciśnięciu sprzegla. Jakies pomysly co to moze byc? Jedyne co przychodzi mi do głowy to , ze skrzynia pada. Słychac szum na 5 i 6 biegu. Czy moze jakies lozysko?
Witam milen Kiedys ten problem i szukałem na prawde wiele rzeczy okazo sie sie ze to metaliczny odglo wydaję przy przyspieszaniu taka belka ca laczy koła lewecz prawym, mogles kiedys gdzies zachaczyc i troche sie wgiela do Śródka i obciera o tlumik jesli chcesz to powiem ci więcej co i jak 512-616-661 dlugo tego szukałem ale mi sie udalo namierzyć nie wiem jakie ty masz objawy ale moze masz to co ja Pozdrawiam
a więc tak...
kolegi sposób u mnie jednak nie podziałał, belka prosta, poszedłem za ciosem rozdarłem skrzynię patrzę a tam dwu mas się rusza jak niemka na dyskotece. Nie wiele myśląc sru wymiana na nową dwumase+sprzęgło luk. Zakładam, odpalam, jadę... Dalej kur....a to samo! Zdenerwowany auto na podnośniki, wołam szwagra. Szwagier wbija jedynkę daje gazu , wbija dwójkę, trójkę itd... Zdziwienie moje, że gdy auto stało w "powietrzu" tarcia nie było słychać podczas obracania sie kół jak to ma miejsce podczas jazdy po drodze. Dźwięk pojawia się dokładnie od 1900 obrotów wzwyż. Najbardziej słyszalny na jedynce, dwójce i trójce, ku zaskoczeniu 4-5 cisza, a na 6 słychać szum skrzyni.
Panowie Błagam Was o pomoc, brak mi pomysłów już do tego kropka. Wszystkie sugestie mile widziane. Pozdrawiam Jacek
Niech zgadnę. Skrzynia padaka M32 od GM. Jeśli tak, to radzę szybko znaleźć fachowca od skrzyń, który ją zreanimuje. Jazda w tym stanie jej nie pomaga. Im dłużej będzie się z tym jeździć tym większe prawdopodobieństwo całkowitego rozwalenia skrzyni i konieczności montowania innej zamiast naprawy.