To jest widok strony w wersji do druku
Czy instalacja LPG moze powodowac zuzycie plynu chlodniczego czy instalacja jest cos nie tak?
Zaraz mam przegląd zerowy przy 1500 km instalacji LPg w ASO wiec sie wyjasni ale moze ktos sie z czyms takim spotkal lub sie na tym zna
Mam troszke ponizej waryosci MIN, gaz od poczatku, aktualnie ok 1400 km przebiegu
Nie wiem jak jest w nowszych instalacjach ale w monowtrysku gaz jest ogrzewany przez płyn chłodzniczy więc jeśli gdzieś jest nie do końca szczelnie to może uciekać. Ja tak mialem ostatnio w poldku. Już się bałem, że spala się w silniku a tu się okazało, że była nieszczelność która kapała na kolektor wydechowy i nie było widać nic mokrego bo od razu parowało.
Ewentualnie może być tak, że po zamontowaniu instalacji nie odpowietrzyli układu poprawnie i podczas jazdy jeśli układ sam się odpowietrza poziom płynu spadnie bo całe powietrze ucieknie.
U mnie po montażu LPG przez dealera płyn nie został uzupełniony do poziomu maksymalnego.
Auto odbierałem już po zamknięciu serwisu, wiec nie robiłem z tego problemu i uzupełniłem na najbliższej stacji.
Od tego czasu zrobiłem 9 000km i stan jest na tym samym poziomie.
Może u Ciebie był delikatnie zapowietrzony układ, który po pewnym czasie się odpowietrzył i stan się obniżył.
Na twoim miejscu uzupełniłbym poziom do odpowiedniego, a na przegląd pojechał z większą wiedzą.
Uzupełnie plyn ale wspomnę o tym w ASO niech zrobia przeglad mając na uwadze ten temat
Tak jak pisze IT_spec pewnie wlali płyn po instalacji gazu żebyś pojeździł i samo się odpowietrzyło. W zwykłym układzie chłodzenia jak w Tipo nie ma z tym problemu. Mi tak zrobili w BMW....ciśnienie rozwaliło wszystkie przewody, 4 korki od zbiornika wyrównawczego, 2 parowniki i termostat. Oczywiście winą obarczali sprawną głowicę. Może być też wina parownika. Niech ci doleją na przeglądzie i obserwuj. Samo się wyjaśni.
Brylancik13, a zaglądałeś pod maskę po montażu instalacji przez ten okres kiedy przejechaleś całe 1400km?
Wczesniej płynu bylo troszke wiecej i miesciło się w granicy min-max. Dziś patrzyłem na olej i przy okazji zobaczyłem zbiorniczek wyrównawczy
Ja bym dolał płynu i odpowietrzył układ a później obserwował stan płynu. Jeśli będzie się zmiejszał to bij na serwis niech szukają wycieku :)
Doleje plynu ale nic z tym wiecej robił nie będe, od tego jest ASO.
Ale niestety to przy zakupie pomimo ze chciałem mieć gaz w Tipku to tego montazu w ASO to bałem się najbardziej i trochę miałem rację. Pomimo że autko fajnie i bezproblemowo jezdzi na gazie to jest parę aspektów jak ten przedstawiany który świadczy o tym że Aso to tylko warsztat jak kazdy inny i tam czlowiek moze zrobic co zechce, to juz nie fabryka gdzie ten straszny turas co buble składa robi coś wedle specyfikacji i pod jakims nadzorem.
No cóż będe w razie potrzeby męczył ASO aby było jak trzeba, na razie doleje plynu i poczekam na przegląd gazu moze coś się wyjaśni
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Jeśli ASO nie da rady ogarnąć gazu to zawsze mam Auto Gaz Śląsk niedaleko a oni są dystrybutorem Tartarini i sądzę że załatwią temat bez problemu
Wiadomo , że najlepiej albo patrzeć na ręcę albo zrobić samemu ale wtedy byś musiał być specjalistą od wszystkiego.
W fabryce też mogą coś źle zamontować - przykład wycieku płynu z węża chłodnicy. Także nie ma co się negatywnie nastrawiać :)
Daj znać co powiedzą w ASO i jak sytuacja się rozwinie. Generalnie jest to drobiazg :)
Ciężko kupić Paraflu UP na stacjach benzynowych, więc musze jakoś przeczekać do wtorku :(
Ja tak miałem na poczatku ubywał płyn , aż raz w zimie w austrii nie zruciłem uwagi na ilośc płyny patrze a tam pusto totalne zero, były slady na sniegu , pojechałem do serwisu Fiata w Innsbrucku to wyminili mi rurę wraz z trujnikiem bo była szczelona na gwarancji
Paraflu UP w ASO w Partnerze Katowice od ręki za ok 40 za litr do tego musisz mieć destylat i namieszać pół na pół. Co do dolewek po montażu gazu uznałem to juz za standard. I to nawet po montażu w AGŚ (dwa auta tam przerabiałem). Ale jedna dolewka zazwyczaj wystarcza. Nie ma się co przejmować stanem minimum, jest zapas, byle nie przesadzić bo sie zapowietrzy. Jak by co to mam w domu to mogę pożyczyć, daleko nie masz.
Dzięki za propozycje, poczekam do jutra i umówie sie na przeglad gazu jutro
Ubył mi płyn, pojechałem do ASO a Pan kierownik serwisu powiedział mi że to normalne abym dolewał, ja mu mówię że to dziwne bo mamy do czynienia z układem zamkniętym, odpowiedz jego: że na reduktorze ubywa płynu i to normalne. Zwalił mnie z nóg. Przecież płynu nie powinno ubywać?