Licznik dochodzi do końca skali. Punto 1.2 8v

Witam
Wiem szukałem, znalazłem inne tematy ale odpowiedzi nie uzyskałem. Dlatego chciałem was zapytać drodzy koledzy aby rozwiać swoje wątpliwości.
Pacjent to Punto 2 1.2 8V 2001r van przerobiony na osobowke, typowy golas. Silnik wyzionął ducha wiec został zmieniony. Nowy silnik o tej samej pojemności, lecz posiada tylko jedna sondę lambda, zatarty miał je dwie. Został założony body komputer ze skrzynka bezpieczników i komputer przy przepustnicy. Tamten punciak posiadał wspomaganie kierownicy, elektryke, ABS, klimy nie posiadał, miał również oryginalne radio. Musiałem wrócić do body komputera i komputera przy przepustnicy ze starego silnika żeby prędkościomierz działał poprawnie. Silnik który jest zamontowany, jest on z oryginalną instalacja która była przy silniku. Możemy założyć że impulsator przy skrzyni i licznik jest sprawny. Wariowanie licznika może być spowodowane tym że tam to auto posiadało ABS? W fiat ECU scan da się w jakiejś zakładce wyłączyć ten ABS? Albo można zmienić żeby brał sobie sygnał z czujnika który jest przy skrzyni biegów a nie z ABSu? Zwykły interfejs lm327 sobie z tym poradzi? Wyczytałem też że w tam tym puncioku było oryginalne radio. Wyczytałem w necie że radio we fiatach montowalo ASO i monter który montowal radio mógł nie podłączyć przewodu od czujnika prędkości, ale wtedy by licznik w ogóle nie działał a mój wariuje. Do radia był podłączany przewód z informacja o prędkości, który powodował ze głośność radia była zwiększana wraz ze wzrostem prędkości. Tylko nie wiem czy to akurat było w puntach 2. Sorry że o tym napisałem, ale już nie wiem gdzie szukać przyczyny wariujacego licznika.
Dzięki z góry za pomoc!
Pozdrawiam

A nie powinieneś przypadkiem wykonać adaptacji licznika w FES (fiat ecu scan) tzw. osiowanie licznika po zmianie body kompa itp
Wiem że po zmianie licznika tak się robi a tu zamieniłeś body kompa itp