Zapaliła się lamka żółty trójkąt z wykrzyknikiem

Witam, właściciel Tipo Tipo + LPG, proszę o pomoc 2 dni temu byłem w ASO na pierwszym przeglądzie LPG po 1500km, do tej pory wszystko było ok, żadnych problemów, dzisiaj rano pojechałem do lidla wszystko ok, po zakupach odpalam auto i pach, zapaliła się lampka "żółty trójkąt z wykrzyknikiem" i się cały czas pali przy każdym uruchomieniu auta, nie gaśnie. W instrukcji piszą coś o układzie odcięcia paliwa. Mam pytanie czy możne ktoś wie co sie mogło stać, czy mogę z tym jeździć? Czy czekać do poniedziałku i do ASO?

Zobacz czy wszystkie żarówki działają, jeśli auto normalnie się zachowuje to jedź jutro do ASO jeśli jeździ dziwnie to dzwoń na CiaoFiat

Cytat:

---

Napisał Ridi

Zobacz czy wszystkie żarówki działają, jeśli auto normalnie się zachowuje to jedź jutro do ASO jeśli jeździ dziwnie to dzwoń na CiaoFiat

---

wiesz co trochę było czuć gaz w kabinie, ale tylko trochę i przez chwile, wszystko to po tym przeglądzie, wcześniej nie było gazu czuć nigdy. Żarówki zaraz sprawdzę, odnośnie żarówek w wersji tipo ten trójkąt informuje o przepalanych żarówkach ?

W instrukcji jest to awaria ogólna. Na Twoim miejscu dzwoniłbym nawet teraz na CiaoFiat i niech coś poradzą, od tego są

Cytat:

---

Napisał Ridi

W instrukcji jest to awaria ogólna. Na Twoim miejscu dzwoniłbym nawet teraz na CiaoFiat i niech coś poradzą, od tego są

---

dzwoniłem, guzik mi powiedzieli, że to może być wszyto i najlepiej pojechać w poniedziałek do ASO, natomiast na początku rozmowy jak gość usłyszał słowo żółty trójkąt to od razu mnie poinformował że nie przysługuje holowanie/interwencja bo to jest lampka informacyjna nie zagrażająca samochodowi. Sam sprawdziłem żarówki są wszędzie ok, natomiast przełączyłem go na paliwo, trójkąt zgasł.

To w takim razie sterownik wywala jakiś błąd na gazie. Podjedziesz do ASO i sczytają go z kompa i naprawią

Mnie tez sie ten trójkąt zapalił, świecił jeden dzień (max 2) i potem juz sie wiecej nie pojawił. Przełączanie na paliwo nic nie dawało. Zaraz potem miałem przegląd 1500 od gazu w AGŚ i kolo mówił ze jak coś z gazem nie tak to się świeci "check Engine" a nie trójkąt.

Zolty trojkat to awaria czegokolwiek. Najlepiej podjechac do ASO i powinni powiedziec dokladniej co to.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Masz auto na gwarancji więc jedź to ASO

Cytat:

---

Napisał tasior27

Masz auto na gwarancji więc jedź to ASO

---

Byłem dziś w ASO, pomijam fakt 3 godziny czekania, werdykt komputer pokazał problem z tylnym oświetleniem, wszystkie światła kierunki stopy itd... niewiedza co z tym, skasowali błąd, jak się powtórzy to zapraszają na dłuższa wizytę z autem zastępczym.

Odświeżam trochę temat, gdyż wczoraj wyświetliła mi się wspomniana kontrolka.
Było to po postoju ok. 4h na odsłoniętym parkingu, temperatura -4stC, wiatr i mnóstwo śniegu.
Kontrolka zapaliła się zaraz po odpaleniu auta i świeciła przez ok 5min, zgasła jeszcze zanim znalazłem na telefonie jakikolwiek opis owej ikonki.
Szukając informacji w instrukcji obsługi, poza informacją o Awarii ogólnej, możliwym problemem z blokowaniem paliwa, awarią czujnika ciśnienia oleju i natychmiastowym kontaktem z CIAO Fiat nie było nic więcej.

Czy na przestrzeni lat, ktoś już zweryfikował poprawność wyświetlania tej kontrolki oraz rozwiązanie problemu?
Jeśli chodzi o inne spostrzeżenia to zauważyłem, że od momentu zakupu aż do wczoraj, zaraz po uruchomieniu silnika obie wskazówki prędkościomierza i obrotomierza leciały do pozycji pionowo w dół po czym prędkościomierz wskakiwał na 0 a obrotomierz na ok 1000obr/min.
Teraz wygląda tak, że zaraz po uruchomieniu wskazują 0 i ok.1000obr/min, czy to może coś oznaczać??
Silnik podstawowy 1,4l 16V 95KM, auto póki co tylko w benzynie, za niedługo wpadnie LPG.

Najlepiej kupić interfejs do OBD i sprawdzić, np. na komórce.
U mnie ostatnio się zapaliła lamka, to powodem była wypalona żarówka tablicy rejestracyjnej.
Kolejny raz, to czujnik położenia sprzęgła .
Czyli mogą być różne błędy.

Hej,

Dzisiaj po raz kolejny zapaliła się owa kontrolka, tym razem odpalałem auto po intensywnych opadach trwających może z 30min. Wcześniej za pierwszym razem kontrolka zgasła samoistnie po ok 5min zanim zdążyłem ruszyć, teraz świeciła się przez całą drogę ok 5km i zgasła dopiero gdy zgasiłem silnik.
Podłączyłem jakiś najtańszy ELM327 który pożyczyłem od znajomego, używał go do diagnozy skody fabii która zdążył sprzedać, połączyłem się poprzez "protocol 7".
Znajomy pokazał mi gdzie mam szukać błędów i tam było całkowicie czysto - jednak wspominał o tym, że tutaj będą pojawiały się błędy z "check engine" wiec może szukałem w nieodpowiednim miejscu??

W aplikacji OBD Car Doctor, mam następujące opcje:
General information
Current data
Diagnostic trouble codes - tu szukałem błędów
Command combinations
OBD Records
Załącznik 42731

Jakieś wskazówki??

Po ponownym odpaleniu auta, błędu tzn, kontrolki "trójkąt z wykrzyknikiem" już nie było, błędów żadnych nie kasowałem.

Wskazowki takie same jak poprzednio nie wiem czy warto klawiature strzepic-jest program do fiata a w zasadzie dwa i on pokaże co jest nie tak. Czy blad jest staly czy przemijający itp Jakies motodoktory pokażą błędy nazwałbym krytyczne które idą w parze z odpalaniem lampki check engine. A po drugie zwykle z zapaleniem lampki ostrzegawczej czyli yrójkąta z wykrzyknikiem jest komunikat.

Cytat:

---

Napisał marx30

A po drugie zwykle z zapaleniem lampki ostrzegawczej czyli yrójkąta z wykrzyknikiem jest komunikat.

---

Gdzie jest wyświetlany ten komunikat? Normalnie na desce rozdzielczej??

W innym temacie znalazłem link do pobrania alfaobd:
https://fiatklubpolska.pl/instalacja...android-51512/