To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Wymiana oleju -
Wymiana oleju
Witam Was i proszę o Waszą opinię. Zamierzam wymienić olej w mojej cromie 1.9 Multijet 150km DPF z "?" niewiem jakiego na Motul X-clean 8100 5W40. Moje pytanie czy przed wymiana zrobić statyczne wypalenie DPF czy sobie odpuścić, oraz co powinienem jeszcze wykonać. Dodam że mam kabel i program do połączenia się z komputerem.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
-
Po co chcesz statycznie wypalać ?
Masz problemy z dpf ?
Statyczne wypalanie to tortury dla silnika i turbo jak nabijanie na pal przez turków.
JEśli nie masz problemów z dpf to zmieniasz olej i resetujesz wymiane oleju w ecu - koniec
-
-
Jak masz dpf to wlej 5w30.
-
Cytat:
Napisał
manic
Jak masz dpf to wlej 5w30.
a dlaczego 5w30?
ja zalałem ten bo był na promocji.
Oleje silnikowe - osobowe : Top Tec 4100 5W-40 9511
-
1 załącznik(i)
po użyciu tej wyszukiwarki mi wyszedł ten i taki mam zalany
https://www.motul.com/pl/pl/lubricants
Załącznik 26767
-
Cytat:
Napisał
manic
Jak masz dpf to wlej 5w30.
Bzdura! Lepkość nie ma nic do DPF. Kompatybilność z filtrem DPF określa klasa oleju, np C3. Akurat w silnikach JTD producent zaleca stosowanie oleju 5w-40.
-
Wlej z pewnego zrodla syntetyczny do dpf czy 5w30 czy 40 nie ma znaczenia toz to zwykly klekot a nie f1 i nie ma co sie podniecac byle byl oryginalny i wymieniany.
-
Dzieki za odpowiedzi, jutro wymiana na motula 5W40. Cena za 5l 145 to chyba dobra?
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
-
Cytat:
Napisał
Szuszu
Dzieki za odpowiedzi, jutro wymiana na motula 5W40. Cena za 5l 145 to chyba dobra?
Cena dobra :) Kupowałem w tym tygodniu w Krakowie Motula 5W30 w cenie 149 zł.
-
Ja kupuje LM po 155 zl za 6 l.
Wymieniam co rok lub po przejechaniu 12-15 kkm.
Źródło raczej pewne.
-
A dlaczego motul?
Mnie sama nazwa zniechęca :)
Ja tam jestem wierny seleni WR 5W30 P.E.
-
1 załącznik(i)
W instrukcji z 2009r widnieje taka informacja
Załącznik 26780
-
5W40 , niskopopiolowy , motula lubie
-
No i po wymianie oleju, oczywiście nie obeszło sie bez spawania nakrętki na korku. Lewusy bo tak mozna ich nazywać, albo zakręcały udarem albo olej wyciągały pompką bo śruba była nie do odkręcenia
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka