To jest widok strony w wersji do druku
witam serdecznie
chciałbym zapytać czy ktoś wie jaki jest rozmiar śruby przy sprężarce klimatyzacji w stilo 1.6?chcę wymienić pasek klinowy ale wiem,że nie ma napinacza więc żeby go założyć trzeba przekręcić kołem sprężarki a nie mam pojęcia w jaki klucz się zaopatrzyć.Wiem tylko,że ta śruba jest sporych rozmiarów gdzieś czytałem podobno rozmiar 36.
pomoże ktoś?
pozdrawiam
musisz krecić walem korbowym nasadka na wal jest 36
a więc jednak 36.dzięki wielkie za pomoc Nitek1987 !:redface: jutro muszę kupić nasadkę i do dzieła.pasek już jest contitech:wink:pozdrowienia
Ta nasadka tez przyda się do wymiany przedniego lozyska w kole ��
danioi - dzięki wielkie za info.do zapamiętania :smile:pozdrawiam
panowie mam jeszcze jedno pytanko.czy zamiast tej nasadki 36mm można użyć klucza imbus?bo wydaje mi się że w środku jest "gwint"na imbusa-tylko nie wiem czy imbus da radę zakręcić kołem...pytam bo nie mogę dostać tej nasadki a w weekend chciałem pasek wymienić bo już tragiczny jest
"Gwint" na imbusa nie wiem co to jest?
Musisz użyć "poważnego" klucza I sporo siły żeby założyć /przekręcić wałem/ ten pasek.
ok.dzięki za radę .nie będę nic kombinował tylko w przyszłym tygodniu się wezmę za to z normalnym kluczem 36 mm. Nasadkę już zamówiłem ma być na poniedziałek więc tyle to przeżyję :smile:
dzięki za pomoc panowie
Wykręć świece,będzie lżej kręcić kołem.A swoją drogą to wygląda ,że masz tam pasek elastyczny.który przy montażu bez użycia specjalnego narzędzia można po prostu przeciąć.A może kupiłeś pasek z zestawem do montażu tego typu paska?
Zachowaj spokój po co tobie teraz klima.I tak nie załączy się poniżej +5 st .CCytat:
Napisał marioJUVE
Mniejsze spalanie będzie bo silnik nie będzie musial napędzać zbędnego kola poprzez pasek :)
tak tam jest pasek elastyczny i taki kupiłem na podmiankę.Cytat:
Napisał kszylobryt
to co wywalić całkiem ten pasek?chciałem wymienić bo już ledwo zipie a nie chcę żeby mi się wkręcił ewentualnie w rozrząd.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
to narzędzie też mam zakupione do montażu pasków elastycznych chyba gates jeśli dobrze pamiętam
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
bym dał do mechanika i byłoby po kłopocie ale jakoś spodobało mi się samemu trochę grzebać.tym bardziej że jak coś można liczyć na pomoc forum
Oczywiście że należy go wymienić. Po zerwaniu może narobić niezłego bigosu. Jak Masz przyrząd do zakładania to dasz radę. Powodzenia
Czy jesteś do końca pewien co do tego bigosu?
Jakoś nie widzę możliwości wkręcenia się w rozrząd.
Zło czai się wszędzie. Tytanic miał być niezatapialny. A niech ten pasek tak pęknie ze rozbije obudowę i uszkodzi jeszcze od alternatora.. :) stilo kapryśne jest.