Witam. Powiedzcie mi czy Idzie odczytać z ePer nr katalogowy sworznia wahacza? Po wybraniu podgrupy mam rysunek ale niestety nie widze nr sworznia.
Załącznik 26477
To jest widok strony w wersji do druku
Witam. Powiedzcie mi czy Idzie odczytać z ePer nr katalogowy sworznia wahacza? Po wybraniu podgrupy mam rysunek ale niestety nie widze nr sworznia.
Załącznik 26477
Z tego co pamiętam jak miałem Maree to sworzeń nie jest wymienialny osobno , jedynie cały wahacz. Np. w autach Renault i nie tylko taka wymiana samego sworznia była możliwa, był montowany na nitach przy pierwszym montażu a w razie wymiany w zestawie ze sworzniem były trzy śruby.
Sworzeń wahacza jest montowany bezpośrednio w gnieździe wahacza i jest niewymienny .Trzeba wymieniać cały wahacz.
Jak wyżej, musisz wymienić cały wahacz , koszt nowego dobrego zamiennika to ok 90zł Po wymianie wypadało by jeszcze ustawić zbieżność ;)
Stworzeń wahacza jest niewymienialny,pozatym wymieniając cały kompletny masz z głowy też dwie tuleje metalowo-gumowe i nie martwisz się,że po demontażu dojdzie jeszcze któraś.z nich do wymiany.
Ok dzięki panowie. A czy tuleje też są niewymienne? tutaj na zdj ePer także nie ma ich nr katalogowych
Można zakupić tuleje poliuretanowe podobno mają o wiele dłuższą żywotność i wymienić, tylko pytanie jest w jakich kosztach się zmieścisz. Tuleje będą w takim przypadku w super stanie a sworzeń wahacza dostanie luz i pójdziesz w koszta.
Dlatego lepiej kupić wahacz ze średniej półki, sama wymiana nie jest trudna z tym ze po każdej wymianie zalecana jest zbieżność.
Cały wahacz około 100zl