Dziwne dźwięki - układ kierowniczy

Nie jestem malkontentem, a tipo uwielbiam, ale...
Dzisiaj podczas manewrów parkingowych usłyszałem dzwine dźwięki wyraźnie z przodu auta podczas jazdy w zakresie skrętu od 70-90% kierwonicą bez względu na to czy skręcałem w lewo czy w prawo. Dla pewności zrobiłem kilka ósemek i dźwięk dosyć wyraźny, głośny.
Jakby koło obcierało o nadkole, ewentualnie przegub, łożysko.

Bez znaczenia czy funkcja city włączona/wyłączona. Zwiększenie prędkości zwiększało intensywność. Śniegu brak, temperatura dodadnia. Na pierwszy rzut oka nic nie wisi, nic się nie urwało. Przy jeździe na wprost cisza.

Ten typ tak ma? Ktoś może zwrócić uwage u siebie? Czy raczej umawiać wizyte w ASO?

13 grudnia 2016 założyłem temat:
Nietypowy dźwięk podczas skręcania

Podczas manewrowania na parkingu zauważyłem, że spod przedniej osi wydobywa się dziwny dźwięk. Trudno mi go do czegoś konkretnego porównać - może do dźwięku, który powstaje gdy palcami przejedziemy po zębach grzebienia do włosów. Ma to miejsce podczas maksymalnego skręcenia kierownicy w lewo lub w prawo podczas cofania lub jazdy do przodu. Kiedy kierownica nie jest całkowicie skręcona efekt ten nie występuje.

Sprawdzałem czy koło-opona nie obciera o jakiś element karoserii, ale nie. Dźwięk nie przedostaje się do środka kabiny, usłyszałem to podczas manewrowania z otwartym oknem.

Czy ktoś ma pomysł co to może być? To nie jest chyba normalne?

Dodam, że byłem na kampanii serwisowej (podkładka ukł. różnicowego) i zgłaszałem wtedy. Serwisant w ASO powiedział, że w czasie jazdy sprawdzał i nie zauważył nic niepokojącego. Uwaga powiedział, że w układach hydraulicznych tak się może dziać przy skrajnych położeniach kierownicy, gdyż uaktywnia się wtedy zawór zwrotny układu - może coś źle zrozumiałem. Z resztą jakie my mamy wspomaganie hydrauliczne czy elektryczne. W ASO mówią że hydrauliczne tutaj na forum czytam że elektryczne?


Czytaj więcej: http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/ni...#ixzz4XEfIt0RW

Cytat:

---

Napisał speedhub

W ASO mówią że hydrauliczne tutaj na forum czytam że elektryczne?

---

Oczywiście że mamy elektryczne. Następnym razem spytaj głąba, aby pokazał ci zbiornik oleju do wspomagania układu kierowniczego, bo nie możesz go znaleźć a chciałbyś skontrolować jest poziom, skoro to wpomaganie hydrauliczne ;)

Cytat:

---

Napisał JackTheNight

Oczywiście że mamy elektryczne. Następnym razem spytaj głąba, aby pokazał ci zbiornik oleju do wspomagania układu kierowniczego, bo nie możesz go znaleźć a chciałbyś skontrolować jest poziom, skoro to wpomaganie hydrauliczne

---

Poprawiłeś mi humor.

Czyli jest więcej niż jeden przypadek.
W Tipo jest wspomaganie elektryczne, więc nie mamy pompy wspomagania, oleju, zaworu zwrotnego etc.
U mnie dźwięk wyraźnie słychać wewnątrz pojazdu.
Jeżeli miałbym to do czegoś porównać to tak jak pisałem wcześniej obcieranie koła o nadkole, bądź uszkodzone łożysko.
Prędkość, kierunek jazdy (lewo,prawo) nie ma znaczenia.
Natomiast przy jeździe na wprost jest OK.

Cytat:

---

Napisał tipoludek

Dzisiaj podczas manewrów parkingowych usłyszałem dzwine dźwięki wyraźnie z przodu auta podczas jazdy w zakresie skrętu od 70-90% kierwonicą bez względu na to czy skręcałem w lewo czy w prawo. Dla pewności zrobiłem kilka ósemek i dźwięk dosyć wyraźny, głośny.
Jakby koło obcierało o nadkole, ewentualnie przegub, łożysko.

---

Też to mam, ale musiałem wyłączyć radio i wyłączyć nawiew aby to usłyszeć - takie szum jakby pochodził z przekładni kierowniczej. Czyli TTTM.

Cytat:

---

Napisał JackTheNight

Też to mam, ale musiałem wyłączyć radio i wyłączyć nawiew aby to usłyszeć - takie szum jakby pochodził z przekładni kierowniczej. Czyli TTTM.

---

Niedługo będziesz słyszał przy włączonym radiu, włączonym nawiewie, dzieciach, teściowej i żonie.
Podejrzewam, że na początku u mnie też było cicho i nie zwracałem na to uwagi, a teraz zrobiło się zdecydowanie głośniej.

Czasem zauważyłem coś takiego, ale to delikatnie i sporadycznie bardzo, nie wydaje mi się aby było się czym przejmować

A nie jest to przypadkiem podczas skrajnego skrętu koła ? W hydraulicznym też pompa lubi zawyć przy dużym oporze!

To jest przy około 70-90% skrętu

Przecież tu nie ma pompy.

ale jest jakiś mechanizm elektryczny! Jack już kiedyś o tym gdzieś pisał!

Silnik elektryczny i zebatka liniowa.

Też to mam słychać w garażu przy otwartym oknie dokładnie dziwiek jakby koło ocierało o nadkole

dyskusja już była tu na ten temat:

http://fiatklubpolska.pl/tipo-531/ni...recania-34705/