To jest widok strony w wersji do druku
Hej, wymieniacie co roku filtr paliwa w swoich dieslach? Chcę zrobić wymianę samodzielnie w tym roku i chyba pora już najwyższa, bo robi się coraz zimniej.
Czy jest coś na co szczególnie powinienem uważać, bo wymiana wygląda na prostą i nie chcę nic spaprać.
Czy czujnik mogę spokojnie wkręcić na wyczucie czy muszę mieć klucz dynamometryczny?
Wysłane z mojego SM-G357FZ przy użyciu Tapatalka
Ja zrobiłem wszystko tak jak na tej stronce poszło bez problemu :) http://turbodiesel.hswg.pl/wymiana-f...ravo-multijet/
Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka
Rozumiem, że włączyć zapłon to znaczy - przekręcić kluczyk w położenie MAR, a nie kręcić rozrusznikiem? Odkręcałeś odpowietrznik, tak jak w poradniku?
Mozesz spokojnie na wyczucie przykrecic.Cytat:
Napisał pix
Po wymianie filtra na nowy, przekrec kilkakrotnie kluczyk, tak by filtr napelnil sie paliwem. Po np. 4 razie, zapal samochod.Cytat:
Napisał swichu91
Dzięki wszystkim :)
Filtr wymieniony. Jedna rzecz, której nie piszą w poradniku, a która może być istota - między czujnikiem, a filtrem jest gumowa uszczelka! I tak się składa, że mi podczas wykręcania uszczelka ta nie zeszła z czujnikiem, tylko została na filtrze. Nie zorientowałbym się, gdyby nie to, że w zakupionym filtrze uszczelka była na zaślepce, więc ją tylko przełożyłem.