Witam,
Szukam Abartha 500, znalazłem takie coś:
Ogłoszenie: Fiat 500 Fiat 500 ABARTH Oryginał, Full Opcja - 33 999 PLN
Czy możecie coś powiedzieć tak ze zdjęć - co sprawdzić itd. ?
Czy cena jest ok, czy tzw. "okazja" ?
To jest widok strony w wersji do druku
Witam,
Szukam Abartha 500, znalazłem takie coś:
Ogłoszenie: Fiat 500 Fiat 500 ABARTH Oryginał, Full Opcja - 33 999 PLN
Czy możecie coś powiedzieć tak ze zdjęć - co sprawdzić itd. ?
Czy cena jest ok, czy tzw. "okazja" ?
Hejka.
500ka w abarcie to fajna zabawka.
Ogłoszenie troszkę przekoloryzowane z tym że unikat, czarna podsufitka, kubełki itd etc. bo jeszcze nie spotkałem się z 500ką Abarth z białą podsufitką etc itd :P a czy taka full opcja? "troszkę" się ich już nawoziłem i w sumie z takich najbogatszych jakie miałem okazję obmacywać to miał wielgachne hamulcowaczki z wielgachnym logo Brembo i w największych dostępnych felgach to to ledwo się mieściło ;) ale do rzeczy - czy cena ok to Ci nie powiem. Co do sprawdzenia to standardowo to co przy każdym aucie za te pieniążki ;)
Pozdrawiam i życzę udanego zakupu :)
Odnośnie wyposażenia to mnie to aż tak nie kręci, bardziej chodzi czy cena jest ok do rocznika i opisu, czy nie jakaś okazja co się na 100% okaże po dzwonie. Auto same w sobie jest fajną zabawką i jak nie będzie sklejone z dwóch, a silnik będzie w normalnym stanie to nie potrzebuje czarnej podsufitki czy czerwonych wielgachnych hamulców.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
VIN auta: ZFA31200000289537
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Data pierwsze rejestracji: 2009-03-11 - w historiapojazdu.gov.pl jakieś cuda są - może ktoś to sprawdzić?
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Znalazłem po wpisaniu vinu ogłoszenie poprzedniego właściciela chyba
http://otomoto.pl/oferta/fiat-500-je...-ID6ydryJ.html
Z tego wynika że auto miało chipa, to raz, dwa auto różni się naklejkami z boku. Coś zaczyna mi to średnio wyglądać.
No faktycznie. Numery telefonów inne. Po pół roku i przejechane 7tyś go już sprzedaje. Hmm... Cena nie wiele niższa :P Naklejki to pół biedy.
Standardowa 500ka ma 140KM. Dopiero limitowane mają 160KM, 180KM i 200KM. Myślę że gdyby ten był "esseesse" to miałby takowe oznaczenia na budzie, czyli ten jest zawirusowany. Chociaż sam nie mam nic do wirusowania silniczków ;)
Tak czy siak, można przyjąć tezę, że obecnemu właścicielowi znudził się po pół rocznym użytkowaniu. Zaś co do ceny to chyba już nie można jej uznawać za "zajebiaszczą" :P niech urwie z dwa kawałki to będzie można na to inaczej spojrzeć ;)
To jest ten pakiet EsseEsse czy jakoś tak. Więc miał 152 czy jakoś tak, plus to zawieszenie utwardzane. Poprzedni właściciel go nie oklejał miał całego białego - ten musiał okleić, ale się nie przyznaje zbytnio. O cenę chodziło mi czy to nie jakoś super mało. Chip był robione w de-tech i dodane było 12 KM więc nie dużo.
A co w tej historii jest dziwnego? Widać, że w 2013 przyprowadzono ten pojazd, zarejestrowany był na firmę, a później na osoby prywatne (2 razy) czyli inaczej mówiąc miał 3 właścicieli, gdzie widać, że temu ostatniemu szybko się auto znudziło. Cena faktycznie nie imponuje, praktycznie ta sama. To jakiś argument w trakcie rozmów. Naklejki pewnie przyszły przy obecnym właścicielu, chciał je trochę "doszpanować', są takie do nabycia czy nawet zamówienia u firm. Tak samo ja felgi zostały zmienione.
Numer VIN już wysłany do sprawdzenia co tam widzi ASO (lub nie:) ), czekamy.
Tylko ta cena za 500-tke nie jest za niska?
@gaiden raport w załączniku Załącznik 23880, nie ma nic w sumie nic strasznego, ale w 2011 było coś z oprogramowaniem od body robione. Auto było kupione w leasingu co potwierdza raport z gov.pl w którym widać firmę jako pierwszy podmiot. Zapewne kolejny właściciel wykupił auto po skończeniu się leasingu. Przez pierwsze dwa lata zrobiło ~60 tys. km więc jeździło regularnie.
Jednak raport VIN nie potwierdza, że to wersja essesse (miały one podniesioną moc do 160KM), a tutaj w raporcie widzimy, że opcja na silnik to 99kW czyli 135KM.
Czyli to podstawowa wersja silnika dla tego modelu 500 Abarth.
Masakra...znaczy pozytywna masakra odnośnie tego raportu:) Pierwszy raz spotykam się z taką profesjonalną pomocą. No to dziwna sprawa z tą mocą, bo mam wykres z detechu gdzie przed ich chipem auto ma 152, a po 162 KM. Czyli jest mocno wyżyłowane jak podciągnęli ze 135.
Z fabryki (po VIN) wychodząc to auto miało 135KM, skoro dzisiaj ma 162KM to około 21% wzrost mocy, ale pamiętaj, że te same silniki wychodziły z fabryki z większą mocą.