To jest widok strony w wersji do druku
Witam,
parują szyby latem nawet jak jedzie tylko kierowca przy zamkniętych oknach
zimą parują intensywnie
Czy może ma ktoś rozwiązanie tego problemu?
Czy istnieje klapka odpowietrzająca kabinę? Powietrze z nadmuchu gdzieś musi uchodzić pytanie którędy może tam jest coś zatkane?
Wymieniał ktoś nagrzewnicę?
Czy brak zaślepki na filtrze kabinowym może mieć znaczenie? Filtr jest i tak w zamykanej od góry szczelnie obudowie.
Przyczyną może być zarówno zanieczyszczony filtr kabinowy, nieszczelna nagrzewnica, jak i nieszczelne uszczelki (np drzwi). Jeśli gdzieś do środka dostaje się woda, to siłą rzeczy musi ona odparować.
Jest jeszcze opcja zablokowania się siłownika od obiegu zamkniętego. W multipli jest ręczne przestawianie czy przycisk? Ja tak miałem (mam) w stilo, że aktywator sterujący klapkami obiegu zamkniętego mi się blokuje. Obecnie otworzyłem obieg i nie używam tego przycisku :) jak znajdę zbędną stówkę na aktywator to wymienię.
Jak jest mokra wykladzina to tak jest
Jeżeli jest na obiegu wewnętrznym lub z zewnątrz można włączyć klimatyzację nawet zimą, znacznie się poprawi.
Ja miałem ten sam problem, wymieniłem filtr, sprawdziłem działanie regulacji obiegu zamkniętego/otwartego - sterowanie jest elektryczne i podobno lubi się zacinać.
U mnie finalnie okazało się, że problem znika po włączeniu przycisku obiegu zamkniętego - najprawdopodobniej funkcje otwarta / zamknięta są zamienione ze sobą :)))
Od tego czasu problem parowania zniknął, chociaż oczywiście zdarza się że podparują okna bo mulcia ogólnie parować lubi.