Kilka pytań w temacie podłokietnika

Czołem

Po długich poszukiwaniach zakupiłem wreszcie podłokietnik do mojego Stilona. Chciałem mieć podłokietnik pod kolor tapicerki, czyli grafitowy granat jak na zdjęciu poniżej:

Załącznik 18321

Niby wszystko ok, ale... Kiedy oglądałem kiedyś Stilo 1.8 z podłokietnikiem na wyposażeniu miałem wrażenie, że podczas podnoszenia opuszczania podłokietnika dało się słyszeć dźwięk pracujących zębatek - takie grzechotanie. Nie wiem czy tak było na pewno, czy też wyobraźnia płata mi figle. Oprócz tego, dało się podłokietnik ustawić w kilku pośrednich pozycjach, a nie jak u mnie wyłącznie w dwóch - pionowo i poziomo. Jak być powinno?

I jeszcze jedna rzecz, Niestety podłokietnik nie jest kompletny, nie posiada metalowego wspornika (wersja 3D). Gdyby ktoś miał na zbyciu prosiłbym o info na PM.

Grzechotania nie powinno być, a pozycje przy opuszczaniu są dwie. ;)

No to chyba mam tak samo :) Wczoraj nie miałem za bardzo czasu żeby to sprawdzić, bo podłokietnik tuż po rozpakowaniu trafił do czyszczenia tapicerowanej pokrywki. po wyschnięciu sprawdziłem jeszcze raz i okazało się, że podłokietnik ma łącznie 3 pozycje - pionowa, pozioma, i lekko ponad poziom.

to mocowanie nawet nie jest drogie- 99,29 pln brutto

Tylko uważaj przy kupnie, bo stelaż 3d i 5d różnią się wysokością.

Wiem, wiem. Czytałem o tym na jakimś forum ;) Wspornik już się załatwia, dostałem dwie oferty na używane. Jeszcze się muszę upewnić co mam aktualnie w aucie. Niby w poliftowych zamiast metalu wstawiany był plastik. Trzeba sprawdzić :)

Niby w poliftowych zamiast metalu wstawiany był plastik. Trzeba sprawdzić :)

zanim kupisz sprawdz , za tunelem środkowym jest kawałek tapicerki na rzepach ( jak go zdejmiesz to zobaczysz wspornik i będziesz miał jasność czy plastik czy metal) ja miałem stilo po lifcie i był metalowy .

przed chwilą sprawdziłem, wspornik w aucie jest plastikowy. właśnie finalizuje zakup używanego. nity i śruby kupię na miejscu, groszowe sprawy. jak skompletuje całość zaczynam montaż. szczegóły w temacie mojego auta ;)
co do mojego pytania z pierwszego postu w temacie... wczoraj rozebrałem podłokietnik na części pierwsze. po ponownym złożeniu działa on w 4 pozycjach. pionowo, poziomo oraz dwa punkty pośrednie bliskie poziomu. ktoś wcześniej musiał przy nim majstrować o czym świadczy wyłamany zaczep jednej z dwóch osłon bocznych.

Cytat:

---

Napisał boch

...podczas podnoszenia opuszczania podłokietnika dało się słyszeć dźwięk pracujących zębatek - takie grzechotanie.

---

Grzechotanie to złe określenie. Słychać poprostu jak zaskakuje zapadka na poszczególnych sutawieniach pozycji poziomej.

Cytat:

---

Napisał RadareQ

...pozycje przy opuszczaniu są dwie.

---

Sprawdź jeszcze raz albo napraw, bo są trzy pozycje poziome.

Cytat:

---

Napisał boch

Pionowo, poziomo oraz dwa punkty pośrednie bliskie poziomu.

---

Ja bym określił, że podłokietnik można ustawić na jednym z trzech poziomów lub podnieść go do pionu ;-).

Cytat:

---

Napisał Grześko

Sprawdź jeszcze raz albo napraw, bo są trzy pozycje poziome.

---

a co tu sprawdzać i naprawiać? wszystko masz w poście #8, z którego zresztą zacytowałeś:

Cytat:

---

Pionowo, poziomo oraz dwa punkty pośrednie bliskie poziomu

---

innymi słowy jest tak jak piszesz:

Cytat:

---

są trzy pozycje poziome

---

kwestia retoryki. moim zdaniem sens zachowany.

Cytat:

---

Grzechotanie to złe określenie

---

grzechotanie vs zaskakuje zapadka na poszczególnych ustawieniach pozycji poziomej
wspaniale, ale... jak widzisz, czasami 7 słów można zastąpić 1. to się nazywa onomatopeja czyli wyraz dźwiękonaśladowczy, stosowany dość powszechnie w języku polskim. krótko mówiąc, nie mam sobie nic do zarzucenia. pomagajmy, a nie czepiajmy się słówek ;)

Cytat:

---

Napisał boch

...nie czepiajmy się słówek

---

Sorki jeżeli tak wyszło, ale wcale nie tego chciałem :zgoda:. Może miałem dziś gorszy dzień #-o