To jest widok strony w wersji do druku
Witam wszystkich mam pytanie odnośnie falowania obrotów fiacie stilo 1.6 16v 103 konie benzyna bez gazu. Czy przyczyną może być silniczek krokowy? Jeśli tak to gdzie on się znajduje i jak go wymienić. Obroty skaczą od 600 do 1000 obrotów na rozgrzanym silniku. Silnik nie gaśnie. Nie brakuje mu mocy.
hmmm... falowniki obrotów wentylatora... piszesz to posty z telefonu z włączonym słownikiem czy coś?
Tak pisze z telefonu komórkowego
Aż mi się chce! Po pierwsze, tak trudno w temacie określić problem? Do postu zatytułowanego "pytanko" zwykle nawet nie zaglądam i w zasadzie będę się tej zasady trzymał, bo
albo masz jakieś ekstra wyposażenie w swoim stilonie, albo piszesz "po flaszce".Cytat:
Napisał pystus 1985
A co ma robić ten falownik obrotów wentylatora? Może chodzi Ci o rezystor (opornik), który reguluje stopnie prędkości wentylatora?
Już to poprawiłem - też nie lubię tak nazwanych tematów.Cytat:
Napisał hak64
przyczyną falowania obrotów we Fiacie Stilo 1.6 16V jest najczęściej brudna przepustnica.
Jak ja wyczyścić?
Zdecyduj się człowieku, na jakie pytanie mamy ci odpowiedzieć? Najpierw piszesz o falownikach wentylatora, choć jak słusznie chyba zauważył Miszko, problemem jest regulator obrotów, tylko sprecyzuj, czy wentylatora chłodnicy, czy nawiewu? Z kolei kolega boch podjął temat falowania obrotów silnika, którego najczęstszą przyczyną jest właśnie zabrudzona przepustnica. Nie wnikając w szczegóły, pytasz dalej, jak ją wyczyścić? Zwyczajnie - zdemontować, wyczyścić, zamontować. Nadal jednak nie wiemy, co ci faluje - obroty wentylatora, czy silnika? To dwie zupełnie inne rzeczy i jako takie wymagają zupełnie innych czynności naprawczych, dlatego pomimo szczerych chęci nikt nie postawi poprawnej diagnozy, dopóki ty nie opiszesz problemu i objawów.
dopóki pystus będzie pisał posty z komórki z włączonym autouzupełnianiem, dopóty będą takie dziwaczne tytuły postów oraz same posty. post pierwszy został już przez autora poprawiony i wynika z niego jasno, że chodzi o falowanie obrotów silnika. napisałem zatem, że prawdopodobnie zajdzie potrzeba wyczyszczenia przepustnicy, na co rezolutny autor wątku założył kolejny temat pt. "czyszczenie przepustnicy":
http://fiatklubpolska.pl/stilo-444/c...ustnicy-26795/
nie wiem czy takie "rozwolnienie" z tematami jest nam potrzebne. wystarczy jeden temat z prawidłowo i konkretnie zredagowanym tytułem oraz opisem problemu w temacie. kolejne takie zachowania będą traktowane zamykaniem bezsensownych tematów.
Przepraszam wszystkich zainteresowanych styl pisania. Napiszcie jak mam usunąć posty to napisze jeden konkretny i poprawny