Proszę o pomoc. Potrzebuje rysunek budowy lampy przedniej fiat stilo 3 drzwiowego
To jest widok strony w wersji do druku
Proszę o pomoc. Potrzebuje rysunek budowy lampy przedniej fiat stilo 3 drzwiowego
Gdzie sa jakie żarówki masz w instrukcji. A po co ci budowa lampy?
Wpisujesz w google; "lampa przednia stilo foto" i masz do wyboru do koloru.
Załącznik 17651
U mnie żarówki nie zgadzają się instrukcją.
Instrukcja podaje:
Drogowe H7
Mijania H7
Przeciwmgielne H1
Faktycznie jest:
Drogowe H1
Mijania H7
Przeciwmgielne H1
W instrukcji jest rozrysowane i opisane jak dla dziecka.
U mnie jest tak samo jeśli chodzi o typy żarówek w lampie i jest to zgodne z moją instrukcją. wrzucam zrzut z ekranu
Załącznik 17652
Dziękuję. Właśnie o to mi chodziło. Ja tez mam w instrukcji światła drogowe h7. A czy jak padnie po jednej postojowe w przednich kloszato policja się doczepić? Komputer nie pokazuje awarii
c
Jak masz pozycje po jednej z każdej strony to jest ok. Druga pozycja to jak trzeci stop na klapie jest tak na dodatek
nie zgodzę się z tym. Po pierwsze jeśli jakieś światło występuje, musi być sprawne. Po drugie trzeci stop to nie dodatek, a obowiązkowe wyposażenie pojazdów rejestrowanych po 30 czerwca 2003 r. - ale jeśli jest, też ma być sprawny.Cytat:
Napisał seth
Największego pecha będziesz miał, jak spali Ci się jedna żarówka pozycyjna z dwóch w reflektorze, wtedy oswietlenie nie spełnia warunku symetrii i za to też jest mandat.
Nie ponieważ w ogóle to "jakieś tam" światło pozycyjne jednak będzie się świecić w każdej z lamp, ale zawsze ładniej będzie wyglądać lampa jak będą świecić wszystkie żarówki.Cytat:
Napisał pystus 1985
Co najmniej dziwne, z Twojej strony, podejście do tematu estetyki auta:confused:.Cytat:
Napisał seth
Idąc dalej tym tokiem myślenia można byłoby zapytać się np. po co w Stilo są dwa światła cofania jak wystarczy jedno, albo po co mamy dwie tylne lampy przeciwmgielne (przepisy też wymagają tylko jednej). Tak samo jest z podwójnymi żarówkami pozycyjnymi w tylnych lampach (przynajmniej w wersji 3D).
Po co?
Żeby było ładniej i ciekawiej!!!
Ja wiem, że nad gustami się nie dyskutuje, ale...
A tak dokładniej to trzecie światło stopu nie jest "na dodatek" tylko po to, żeby było bezpieczniej, żeby kierowca jadący bezpośrednio za nami (a tym bardziej jako drugi czy trzeci) szybciej zauważył, że hamujemy!!!
Aby dostać się do pozycji trzeba zdjąć całe nadkole albo tylko skręcić koło do wewnątrz, odkręcić nadkole z przodu, odchylić i włożyć rękę. Trzeba zdjąć klapkę, to da się zrobić od góry, najpierw otworzyć zamknięcie z drutu, wyjąć je na zewnątrz aby było łatwiej z klapką i wyjąć klapkę zasłaniającą żarówki. Warto mieć kogoś do świecenia od góry przy zmianie żarówki. Zamknięcie klapki jest trudniejsze przy akumulatorze bo mało miejsca, lepiej idzie jak przez nadkole drugą ręką naprowadza się klapkę na swoje miejsce. Oczywiście przed zamknięciem warto sprawdzić z latarką od przodu czy żarówka dobrze trafiła na swoje miejsce, u mnie H1 nie trafiła dokładnie i zabawa z klapką od nowa.
Żarówki zmień, auto z przepalonymi żarówkami wygląda nieładnie a właściciel wychodzi na niechluja.
Dorzucę skan swojej instrukcji, żeby nie było :tongue
Załącznik 17661
Moja wypowiedz odnośnie stopu to tylko przykład a nie to co ja bym robił. U mnie zawsze wszystko jest sprawne na tip top.