To jest widok strony w wersji do druku
Witam Wszystkich!
Mam Taki problem ubywa mi płyn chłodniczy z pod korka temperatura szybko wzrasta .
Moje auto jest na lpg . podajnik gazu jest cały oszroniony . Chłodnica się nie włącza . obroty spadają do 500 a później nagle rosną do 2000.
i teraz pytanie czy miał ktoś miał kiedyś taki problem ze swoim autkiem . Proszę o odpowiedź :D
Masz prawdopodobnie zapowietrzony układ chłodzenia, albo padnięty termostat.
Rozumiem, że wybija płyn przez korek zbiornika wyrównawczego. Sprawdź płyn na zawartość CO2 (u jakiegoś mechanika), to pozwoli wykluczyć poważniejszy problem (przepaloną uszczelkę pod głowicą), wtedy bowiem przyczyną wywalania płynu będzie ciśnienie spalin. Oszronienie parownika jest normalnym objawem, podczas rozprężania gazu gwałtownie spada temperatura, dlatego parownik jest ogrzewany płynem z układu chłodzenia silnika. Jeśli zatem przełączysz na gaz zbyt szybko, zanim silnik zdąży się nagrzać, to parownik może zamarznąć i zablokuje dopływ gazu. Co znaczy "chłodnica się nie włącza"? Jeśli się nie nagrzewa, to wina leży po stronie termostatu, bo nie puszcza pełnego obiegu płynu, ale jeśli przez włączenie chłodnicy rozumiesz pracę wentylatora, to sprawdź bezpieczniki, styki i czujniki sterujące jego pracą.Cytat:
Napisał Kaesiak