To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Punto II vs Stilo -
Punto II vs Stilo
Witam użytkowników marki Fiat:)
Rozglądając się za samochodem dla żony najbardziej skłaniałem (skłanialiśmy się) ku Punto II. Przeglądając jednak oferty dochodzę do wniosku, że dopłacając ok. 1500-2000zł można kupić Stilo. W cenie Stilo można rozejrzeć się za Astrą II czy Fabią, ale zostają na razie przy Fiatach (mile widziane porównanie z dwoma wyżej wymienionymi).
Samochód ma być:
- niewielki
- tani (żona nie jeździła już chyba z 10 lat, więc może ... hmm...)
- ekonomiczny
Musi mieć:
- ABS
- centralny zamek
Mógłby mieć (wskazane):
- el. szyby
- 5 drzwi
Byłoby super gdyby miał:
- klimatyzacja
Jak Wy użytkownicy Fiata, znający się na tej marce oceniacie różnice pomiędzy Punto II (bez FL) a Stilo? Mówię tu o rocznikach 2000-2002 czyli już wiekowych. Czy warto dopłacać do Stilo? Jakich silników się wystrzegać? Jak z dostępnością części zamiennych do Stilo, bo wiem, ze do Punto II jest ich sporo. Jakie są newralgiczne miejsca na karoserii tych dwóch fiacików, na co zwrócić szczególną uwagę? Interesuje mnie też grubość oryginalnej powłoki lakierniczej w tych modelach.
Ile "powinny" kosztować te modele z roczników 2000-2002 aby cena nie była "podejrzana"?
Wasze opinie są dla mnie cenne. Z góry serdecznie dziękuję za każdą wypowiedź.
Tomek
-
Nie no stilo i punto to dwie różne klasy.. ;)
-
Czy warto dopłacać, myślę że tak.
Choćby ze względu na komfort jazdy plus wyposażenie
-
Wiem, że to różne segmenty (B i C), ale gabarytowo nie ma dużej różnicy, a więc dla mnie nie ma to w tej chwili żadnego znaczenia.
Dużo piszą o awaryjności elektroniki w Stilo. Jak to się ma do rzeczywistości? To prawda? Co się psuje, czy takie awarie powodują unieruchomienie samochodu?
-
Większą część awarii powoduje słabe ładowanie, co za tym idzie nie końca sprawny akumulator. Bądź zaśniedziale przekaźniki. Wszystko można spokojnie ogarnąć. To takie moje zdanie.
-
Podczas oglądanie kilku samochodów sprzedawcy sami nie byli pewni czy samochód ma ABS (trochę absurdalne). Jak w przypadku Punto II rozpoznać po otwarciu maski czy samochód ma ABS? Gdzie jest ta pompa ABS? Ma może ktoś zdjęcie spod maski z widokiem na tę pompę?
-
Cześć Marcus słuchaj ja CI polecam punto II jeżeli trafisz możesz znaleźć super wyposażonego , ja osobiście mam we swoim 6 poduszek , regulacje foteli , komputer pokładowy , halogeny , centralny zamek , elektryczne szyby , regulacje kierownicy , klimatyzacja ale jak dobrze poszukasz to znajdziesz dodatkowo z elektrycznymi lusterkami. . Do tego jest to najwygodniejsze auto w segmencie B , spalanie na trasie to 5,5 l / 100 km a po mieście góra 8 litrów myślę że to niewiele. Do tego moim zdaniem ma 100 razy lepszy wygląd niż stilo i o Stillo jest dużo negatywnych opinii. W punto rzadko się trafia ABS ale za to ma podciśnieniowe wspomaganie hamowania co jest moim zdaniem nawet jeszcze lepsze bo niema możliwości się popsuć a jak już coś to sam to naprawisz a za naprawę ABS musisz zabulić 1000. I jeszcze jeden dobry patent w wersji 8v który rzadko się spotyka to rozrząd bezkolizyjny czyli nawet jak CI zerwie się pasek to nie ma żadnych zniszczeń tylko jedynie CI stanie auto. Co do blachy to w Punto jest ona antykorozyjna chyba że auto było po dzwonie to wtedy zaczyna CI wychodzić rdza. Co do ceny to są różne ale myślę że nie mniej niż te 5 tyś gdyż tańsze moim zdaniem mogą być podejrzane ja za swojego z 2001 zapłaciłem 5500. Nie wiem czy będziesz chciał wsadzić w niego lpg ale jak tak to Punto idealnie na nim pracuje. Co do samego kupna zawsze możesz się umówić że sprzedającym że chciał byś jechać na stacje diagnostyczną i wtedy płacisz te 40 zł i Ci go sprawdzą
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
Sprawdzaj czy niema wycieków , czy po wyjęciu korka od wlewy oleju niema białego nalotu jak będzie to znaczy że coś było robione z głowicą. Czy silnik nie jest zbyt czysty bo jak będzie za czysty to znaczy że był myty
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
Czy auto równo pracuje czy obroty ma dobre w fiacie to 1000 tys na rozgrzanym silniku do 1500 na zimnym
-
Cytat:
Napisał
Kicek911 
spalanie na trasie to 5,5 l / 100 km a po mieście góra 8 litrów myślę że to niewiele.
Standardowe spalanie każdego fiata.
Cytat:
Napisał
Kicek911 Do tego moim zdaniem ma 100 razy lepszy wygląd niż stilo i o Stillo jest dużo negatywnych opinii
Wygląd to kwestia osobistego gustu, o Punto też krąży kilka niepochlebnych opinii. Jednak nie można przekreślać żadnego z nich.
Cytat:
Napisał
Kicek911 W punto rzadko się trafia ABS ale za to ma podciśnieniowe wspomaganie hamowania co jest moim zdaniem nawet jeszcze lepsze bo niema możliwości się popsuć a jak już coś to sam to naprawisz a za naprawę ABS musisz zabulić 1000.
Skąd bierzesz taką cenę. Chyba za wymianę pompy,centralki i wszystkich czujników....
Cytat:
Napisał
Kicek911 jeszcze jeden dobry patent w wersji 8v który rzadko się spotyka to rozrząd bezkolizyjny czyli nawet jak CI zerwie się pasek to nie ma żadnych zniszczeń tylko jedynie CI stanie auto. Co do blachy to w Punto jest ona antykorozyjna chyba że auto było po dzwonie to wtedy zaczyna CI wychodzić rdza
Nie ma czegoś takiego jak bezkolizyjny, owszem nie narobi wielkiego rabanu jak 16 V.
Każdy Fiat po 2000r jest w ocynku, co za tym idzie rdza nie powinna występować - jeśli nie było przygód...
Nie zrozum mnie źle, ale słabe te argumenty, a co niektóre mocno przesadzone.
-
Ja używam zagadnień Fiata które używa przy opisywaniu. I niby co przesadzone ?? Niema żadnego przesadzonego argumentu tylko cała prawda. Bo sam stałem między wyborem Punto a Stilo i każdy mechanik mi odradzał stilo więc chyba musi coś w tym być
-
Na szybko przesadzone, to np. naprawa ABS'u
Cytat:
Napisał
Kicek911 i o Stillo jest dużo negatywnych opinii
Na pewno nie jest to najlepszy model (takowy nie istnieje), każdy ma coś negatywnego w sobie ...
-
Ze względów ekonomicznych i prostszej konstrukcji auta brałbym Punto . Mozna znaleźć na prawdę fajny egzemplarz np.
http://otomoto.pl/fiat-punto-sprzeda...C34349707.html
lub
http://otomoto.pl/fiat-punto-1-2-60-...C33592085.html
A do jakiej kwoty szukasz auta ?
Za różnicę w cenie między Punto a Stilo ( 1500zł) mógłbyś założyć instalację gazową II generacji lub dołożyć jeszcze z 800zł i mieć sekwencję i autko było by wtedy bardzo ekonomiczne.
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
Ze względów ekonomicznych i prostszej konstrukcji auta brałbym Punto . Mozna znaleźć na prawdę fajny egzemplarz np.
http://otomoto.pl/fiat-punto-sprzedam-zamienie-punto2-C34349707.html
lub
http://otomoto.pl/fiat-punto-1-2-60-km-ver-go-z-polskiego-salonu-C33592085.html
A do jakiej kwoty szukasz auta ?
Za różnicę w cenie między Punto a Stilo ( 1500zł) mógłbyś założyć instalację gazową II generacji lub dołożyć jeszcze z 800zł i mieć sekwencję i autko było by wtedy bardzo ekonomiczne.
-
Cytat:
Napisał
byrrt Nie no stilo i punto to dwie różne klasy.. ;)
dokładnie. Punto to auto budżetowe, plastikowe. wsiądź sobie do Punto, później do Stilo - poczujesz różnicę. jak tak zrobiłem i szybko o Punto zapomniałem. Stilo to najlepsza wizytówka Fiata jeśli chodzi o walory wizualne. oczywiście trochę gorzej z ekonomią/awaryjnością, ale z tym jak zawsze - zależy jak trafisz. jeśli nie zależy Ci żeby auto się prezentowało celuj bardziej w droższe, lepiej utrzymane, ale tańsze niż Stilo Punto.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Cytat:
Napisał
dudu$
no niespecjalnie. popatrz na prawy błotnik oraz maskę. kolorowo i wgniotki. pasowanie zderzaka przedniego tragedia ;)
-
siedziałem w oby dwu i moim zdaniem Punto jest wygodniejsze
-
Cytat:
Napisał
Kicek911 W punto rzadko się trafia ABS ale za to ma podciśnieniowe wspomaganie hamowania co jest moim zdaniem nawet jeszcze lepsze bo niema możliwości się popsuć a jak już coś to sam to naprawisz a za naprawę ABS musisz zabulić 1000
Prawie wszystkie auta osobowe, niezależnie czy maja ABS czy nie mają podciśnieniowe wspomaganie hamowania, z tą różnicą, że diesle mają pompę podciśnienia a reszta bierze z kolektora ssącego. I serwo może paść(jest nienaprawialne) a wtedy hamulec chodzi dużo ciężej więc nie pisz że jest to takie bezawaryjne. A popsuty ABS hamuje jakby go nie było a jego naprawa wcale nie jest taka droga w 10 letnich autach.
-
Cytat:
Napisał
markshall Prawie wszystkie auta osobowe, niezależnie czy maja ABS czy nie mają podciśnieniowe wspomaganie hamowania
Prawie? No chyba że liczymy auta z lat 80 i wcześniej to ok - zdarzały się bez ;)
