To jest widok strony w wersji do druku
Witam, mam problem z moją bravą, mianowicie zaczynają jej falować obroty i gaśnie na rozgrzanym silniku, wymieniony był silniczek krokowy, bo myślałem, że to jest problemem, ale niestety, na zimnym silniku trzymają się obroty ale jak się rozgrzeje na niskich obrotach zaczyna gasnąć, co to może być? podejrzewam, że to przez sondę lambda, ale nie jestem tego pewien czy ktoś miał takie problemy i by umiał mi jakoś z tym problemem pomóc, z góry dziękuję za pomoc
wolne obroty, gasniecie w 1,6 16v temat rzeka i czesto poruszany.
konkluzja:
szukaj nieszczelnosci w dolocie
Oooo panie, jak masz 66Kw i czujnik fazy rozrząu (czujnik wałka) to ściągasz rozrząd i wymieniaj czujnik.
Jakie masz obroty ??
Ogólnie tak, jak masz nieszczelności w dolocie ma prawo głupieć
Dusi się franca? Mój też przygasa czasem na obrotach ,albo zwyczajnie gaśnie.
Sonda lamba ?też tak podejrzewam, ale nie wymieniałem, Komputer nic nie mówi.
Coś jeszcze ? Na gary wszystkie chodzi?
Przepustnica czysta, krokowiec pracuje ?
Jak mu deptasz od 900 obrotów, pedałem gazu do podłogi odzywa się radośnie ?
Czy zmula choć odrobinę ?
Na niskich pracuje bardzo "niekulturalnie" ? Pumpa sobie ?;P
Robert :temat rzeka, a mojego problemu nikt nie potrafi rozwiązać ;P
dolot jest szczelny, krokowiec pracuje na biegu jałowym obroty wahają się między 800-1000, jak go depnę to pracuję równo itp. pracuję na wszystkich garach tzn dusi sie jak sie rozgrzeje na zimnym pracuje równo i kulturalnie dopiero jak sie nagrzeje jest kicha, koleszka mi podpowiedział, że to może być czujnik wentylatora chłodnicy jutro może go wymienię i dam znać czy coś się poprawiło
Czujnik wentylatora ? Co on ma wspólnego?
wymieniłem czujnik i problem się rozwiązał, wentylator nie pracował :D
super :) nie podejrzewam jednak żeby teraz wszyscy posiadacze BBMów z silnikiem 1.6 16V, którzy mają problemy z wolnymi obrotami zaczeli na HURA wymieniać czujnik wentylatora ;)
No wątpie żeby tak było ale na szczęście u mnie skończyło się na wydaniu 30 paru złotych na czujnik i denerwowaniu sie przy jego odkręcaniu bo dość opornie mi to szło, ale udało się, zobaczymy jak będzie dalej, w najgorszym przypadku bravka poleci na części albo do remontu silnika oby nie bo już troche się z tym autkiem związałem :D Nie ma po jak poczciwy doprowadzający czasami do szału fiat! :D
Ty chcesz go na złom oddać? Głowicę zwalam, aby zachwycać się urokami tego auta. Które nawet w podstawowej wersji jest nietuzinkowe. - Jeżeli idzie na złom, to zamawiam twoją głowicę z hydrauliką.Cytat:
Napisał Rzeznik1908
Walczyłem z tym problemem od kilku tygodni. Wymiana komputera na czyszczony i problem zniknął. Kupiłem w znanym portalu od pana z Kielc.
Ja do tej pory nie mogę rozwiązać tego problemu a wszystkie czujniki i sam sterownik przekładałem. Walczę już długo z tym problemem i narazie nic nie wywalczyłem. Sporo posiadaczy fiata ma ten problem