Witam
Potrzebuję sprawny i tani silnik do mojej bravy 1,6 16v 103km najlepiej z okolic woj łódzkjego
Jeśli ktoś ma to proszę o kontakt
To jest widok strony w wersji do druku
Witam
Potrzebuję sprawny i tani silnik do mojej bravy 1,6 16v 103km najlepiej z okolic woj łódzkjego
Jeśli ktoś ma to proszę o kontakt
Napisz do użytkownika Zielony
mam silnik 170000k przebiegu, wyjęty bez osprzętu 66kw - 90 km ,chętnie się z nim rozstanę.
Jezdziłęm nim , nie brał oleju, ładnie równo pracował.
Szukam takiej wersji silnika jak u mnie tzn 103km
te silniki 90 i 103 niczym sie nie różnią, 90km to wersja na niektóre kraje UE gdzie podatek i ubezpieczenie płaci sie od mocy silnika.
tak napisze jako ciekawostkę, że miałem kiedyc taką brave 90km i jeździła lepiej niż te 103 km
no to w takim razie jestem ciekaw jak makaroniarze ograniczyli moc o te 13 kucy. na sterowniku? na moim sterowniku na tabliczce napisano, że przeznaczony jest do wersji 90 KM. z tego co wiem, kody silnika też sa różne. wersja 90 konna posiada oznaczenie 182AH; 182A6.000 a wersja 103 konna 182AB; 182A4.000 (przedliftowe).
sterownik i zwezka w dolocie
Panowie mnie udało się ustalić, że dowalili czujnik fazy rozrządu.
Nie posiadają czujnika stukowego. Sterownik też się różni, 90km mają grube piny,
Co dość komplikuje sprawę, skok tłoka ,długośc korbowodu się nie zmieniły, ale głowy nie dam czy oni czegoś z wałkami rozrządu nie pomieszali.
Niby 13 kucy różnicy, jednak te 90 pracują kulturalniej.
4 nm różnicy co to jest. palą tyle samo, jednak mój ma 240kk i ma 15 barów na cylinder.
Posiadam silnik na sprzedaż 1.6 16V 103 KM o kodzie silnika 182A4.000 o przebiegu ~90tyś km.Jest to słupek z całym kolektorem ssącym i wtryskami.Cytat:
Napisał zetec
Puszczę go bardzo tanio bo mi leży i zastępuje.Jest nawet jedna część wiązki od kompa.
Jak coś to pisz na PW.
Oto foty silnika:
Załącznik 14896Załącznik 14895
Witam "nowy" silnik wreszcie zamontowany tylko znów problem z marchewką . Zapala się chwilę po uruchomieniu silnika co może być?
Mam nauczkę na przyszłość nigdy więcej fiata
to może być wszystko :) podłącz pod diagnostykę i będziesz wiedział :)
Był już podłączany u 2 diagnostów i nic. Komp się nawet nie podłączył.
"Słuch ty mne",Cytat:
Napisał zetec
Nie zwalaj na markę fiata, tylko sprawdź czy wszystko żeście dobrze podłączyli.
Sam sobie te marchewkę ubzdurał ?
Może twój interfejs nie czyta błędu.
Zacząłbym od sprawdzenia gniazda ECU - czy żaden z pinów nie został przygięty/ zaśniedziały.
Jeżeli nie pali się lampka CODE , spróbuj zobaczyć jak wygląda zasilanie do wtryskiwaczy.
Przy wymianie silnika nie ma większych możliwości. Wymieniłeś silnik z osprzętem czy tylko goły blok ?
Najwazniejsza kwestia jest sterownik silnika. Wziales od dawcy czy stary? Zamieniles przedliftowy motor na poliftowy? W poliftowym jest czujnik spalania stukowego. Inaczej rozwiazano kwestie regulatora cisnienia paliwa, jest inna przepustnica...