To jest widok strony w wersji do druku
witam
jestem posiadaczem bravo 1.4 12v lpg mam problem bo dziś zauwazyłem że kosmicznie zaczął mi palić. Zatankowałem 12 l gazu a przejechałem zaledwie 70 km wiec pojechałem ustawić gaz lecz na miejscu okazało sie ze to nie to jest przyczyną lecz silnik nie pracuje na wszystkie cylindry na wolnych obrotach. Świece i przewody były wymienione w grudniu wiec to raczej co innego jest przyczyną. może ktoś miał podobny problem? Z góry dzięki za rady
Pozdrawiam
Marchewka nie świeci?
był pewien czas ze świeciła ale podociskałem przewody zapłonowe i przestała
a ile ci palila wczesniej ? bo moja 1.4 w miescie najpierw 15 l gazu na 100 km , wymienilem ostatnio olej silnikowy na full syntetyk i spalanie teraz mam 13l/100 lpg . moim zdaniem i tak duzo :D
wcześniej jakieś 12 l gazu na 100 km w mieście. może to nie jest mało jak na silnik 1.4 ale znośnie było bo teraz jak jest 16 l to jest przesada ale to nie o to juz chodzi. Czuć ze ma mało mocy wcześniej lepiej chodziłCytat:
Napisał pycio
Jeżeli układ zapłonowy masz sprawny ( świece, kable, cewka) a auto nadal nie pali na jeden cylinder to najlepiej jest sprawdzić kompresję. Jeżeli okaże się, że na jednym cylindrze jest za małe sprężanie to trzeba szukać przyczyny np w uszczelce pod głowicą, wypalonym zaworze bądź gnieździe zaworowym.
najpierw sprawdz na który nie pali, pozniej pozamieniaj swiece i kable, cos trzeba wyeliminowac, aby wiedziec co wymieniac, a jak nie chce ci sie bawic to kup komplet:
cewka, kable, swiece
Sprawdź świece czy elektroda nie jest upalona, bo w engk upalają się elektrody i cylinder jest załatwiony, miałem taki przypadek w dwóch samochodach te świece nie nadają się do gazu, za wysoka temperatura spalania gaz ma ok 105 oktan