Jak wyżej. Leje po stronie paska rozrządu. Wydaje mi sie ze to może być pompa ale...no własnie...
Sugestie od posiadaczy HGT mile widziane bo to specyficzne auto do typowych usterek.
To jest widok strony w wersji do druku
Jak wyżej. Leje po stronie paska rozrządu. Wydaje mi sie ze to może być pompa ale...no własnie...
Sugestie od posiadaczy HGT mile widziane bo to specyficzne auto do typowych usterek.
simmerring...
tam jest pompa ale wody , tak jak kolega powiedzial wyżej , simering siadł
skoro leje olej, to jak może lać pompa wody? simmerring wału w obudowie pompy oleju.
Pompa oleju jest na zewnątrz, przykręcona do bloku, przechodzi przez nią wał który ją napędza, dodatkowo z pompy oleju brany jest napęd wałka balansującego...
Tak wygląda pompa z 20V:
http://cargryf.pl/zdjecia/129371/2.jpg
ooo a na tym zdjęciu widać simmerring:
http://cargryf.pl/zdjecia/129371/3.jpg
I dalej myślisz, że pompa "siedzi w misce"?
aaa i proponuję poczytać czym się różni smok od pompy...
Uszczelka przed chłodniczką oleju 17zł. Ale wymiana tego to trochę zabawy. Jeszcze gdzies kapie delikatnie ale gdzie to nie wiem widać na srubie trzymającej osłonę rozrządu że spod niej więc albo na wymienionych uszczelniaczach (mechesa utopie w oleju) albo spłyta z pod dekla...
Co do pompy samej to dobrze ze nie ona bo koszta i zabawa na kilka dni bo trzeba pół auta rozebrac...
Pompe wody tez mam do wymiany chyba i musze ją zlokalizować:) Z tego co sie dopatrzyłem to gdzies pod rozrzadem siedzi...
A teraz zagadka. Znów zaczęło kapać dość solidnie po 3 latach jednak to nie pompa oleju ani uszczelka chodniczki oleju ale za to z podobnych okolic. Możliwe żeby wyciekało przez śrubę? bo tak to wygląda jakby przez śrubę od miski (mocującą miskę) miska była ściągana 3 lata temu ale od tamtej pory był spokój... powierzchowne oględziny na razie tylko były ale wszystko ścieka po wsporniku tym przy rolce prowadzącej pasek klinowy. Rozrząd suchy, wał i okolice suche...
Zachciało się człowiekowi ruszać g...to teraz śmierdzi...