To jest widok strony w wersji do druku
Witam mam problem wymieniałem pasek rozrządu i przy zakładaniu mi się przestawił rozrząd.Proszę o dokładny opis jak go ustawic.
Mam opis ale nie wiem czy ustawia się na piątce czy na luzie.
Kręcąc walem korbowym (np.wrzucamy piąty bieg,podnosimy jedną stronę samochodu i kręcimy kołem) ustawiamy koło zamachowe tak,aby wycięcie na nim pokryło się z dużym znakiem-strzałką,oznaczonym jako 0* (po GMP na 1-szym garze):
Czy tak się prawidłowo ustawia.
jaki masz silnik w tym puncie?
Załącznik 12872 rysunek do punto 1.2
Na wałku i wale korbowym są znaki ustawiasz na nich i zakładasz pasek i musi działać . lepiej robić to na luzie, bo lekko ruszy się auto na biegu i znowu się wszystko przestawi, a ukręcisz ręcznie ciągnąc za klucz.
Wiele razy spotkałem sie z błednym założeniem paska w punto.
W punto ustawia sie nie na 0 Gmp tylko na 8
Na obudowie skrzyni masz okienko w którym widac koło zamachowe, w tym okienku masz zrobiony odlew w kształcie żąbka i podzialkę chyba 0-8 to znak z koła zamachowego ustawiasz na 8, a góre według zanków
Na kole dolnym masz znak tak jak i na górnym ustawia się na znaki tak jak kolega Fuczak napisał wszystko ma działac tylko napnij odpowiednio pasek żeby ci nie grał jak go za bardzo napniesz