Jak skasować inspekcję olejową?

Witam. W moim autku po wymianie oleju świeci mi niestety "zmień olej" i mruga kontrolka oleju. Samochodzik jest z 2010r. z silnikiem
1.3JTD. Mam chyba DPF. Uruchomiłem FiatEcuScan, niestety mam tylko Panda '03 1.3 JTD i wersję VAN.
Problem polega na tym, że w FES są tylko sterowniki Marelli z serii 6xx natomiast mój ma oznaczenie 8F2.B2
Próbuję się połaczyć wybierając serię 6xx silnik/regulacje, kasowanie inspekcji z DPF, pisze że niby wykonano
ale kontrolka miga dalej. Czy MultiEcuScan to jakaś nowsza odmiana FES i czy wersja 1.7 albo 1.8 da radę?
Kasował ktoś to ustrojstwo w aucie z tego rocznika i z tym silnikiem?

Nie wiem jaką masz wersję FES-a ,ale poszukaj w wyborze sterowników powinieneś mieć jeszcze PRZEGLĄD nie silnik tam też się zmienia.

Cytat:

---

Napisał fiatowymis

Czy MultiEcuScan to jakaś nowsza odmiana FES

---

Tak, zgadza się.

Na liście supportowanych ECU jest Marelli 8F3 CF5 Multijet. 8F2 brakuje, ale spróbuj z nowszą wersją czyli z MES podejść i spróbować.

Cytat:

---

Napisał KOBRA

Nie wiem jaką masz wersję FES-a ,ale poszukaj w wyborze sterowników powinieneś mieć jeszcze PRZEGLĄD nie silnik tam też się zmienia.

---

FEs w wersji 3.6.0, widziałem też 3.6.2 ale nie wiem czy różnią się czymś istotnym. W każdym razie w 3.6 są sterowniki silnika Marelli tylko zaczynające się od 6xx i znamienne jest,
że połączenie się uzyskuje ale po pierwsze jest komunikat programu, że kod ISO niezgodny po drugie podaje błędny przebieg zaniżony o połowę. Tak zwykle jest właśnie przy
niezgodności sterowników. Wchodzę w Regulacje/Kasowanie inspekcji wymiany oleju z DPF, pisze że wykonano po czym jest bez zmian.
Wchodzę też w zakładkę przegląd, mam tam wersję base i comfort, tu również piszę że zerowanie inspekcji leju wykonano ale jest bez zmian.
Spróbuję z 1.7, tam niby jest sterownik zaczynający się od 8xx ale kod ma też inny niż mój.