bravo 1.2 - zgasl i mogila ...

Czesc,

Dziś w czasie powrotu z pracy ruszam spod świateł rozpedzilem sie do 50km/h i samochód nagle stracił moc i zgasl. Rozrzad caly wymieniony 10kkm temu ząbki na pasku też cale. Wrzucilem 4 bieg pcham samochód i nie kręci sie ani wałek rozrządu ani wał . Przy próbie odpalenia rozrusznik kręci sie na swoich obrotach ale bez żadnego oporu tak jakby w ogole nie zazebil sie z silnikiem bo silnik nawet nie drgnie. Ostatnimi czasy cos mi sie działo ze sprzeglem zresztą o tym niedawno zakladalem temat czy takie objawy mogą wskazywać na padniete sprzeglo/docisk/lozysko oporowe, czy to cos innego ?

Trochę dziwna sprawa, bo rozrusznik zazębia się z pominięciem sprzęgła - bezpośrednio z kołem zamachowym. Mogło by to wskazywać na padnięty bendix, ale skoro silnik z popychu też się nie kręci, to nie wiem. Poza tym sprzęgło nie pada w ten sposób że nie przenosi w ogóle napędu, może się ślizgać przy większych momentach obrotowych i tyle. No i dlaczego silnik stracił moc i zgasł?

Cytat:

---

Napisał nike166

Przy próbie odpalenia rozrusznik kręci sie na swoich obrotach ale bez żadnego oporu tak jakby w ogole nie zazebil sie z silnikiem bo silnik nawet nie drgnie.

---

Niezazębiony rozrusznik będzie zasuwał jak głupi, co to znacz "rozrusznik kręci sie na swoich obrotach" ?

Wróciłem właśnie od mechanika, kazał zakręcić od razu powiedział brak kompresji, albo ścięło zęby na pasku i tego nie zauważyłem lub ukręciła się jakaś tam śruba na dolnym kole... Nie opłaca mi się tego naprawiać bo ten samochód już nie jest tyle warty. Pójdzie pewnie na żyletki.

Szkoda słyszeć takie rzeczy... a buda jak się trzyma? Dużo rudego?

Z ruda tak o jak spojrzeć na niego z boku przodu czy tyłu to nie widać grama rudej, progi od spodu delikatnie łapie... Ale nie chce mi się już bawić w remonty czy zmiany silników.

Ja na Twoim miejscu rozebrałbym silnik i zobaczył co uległo uszkodzeniu. Jeżeli zniszczenia nie są duże to remontowałbym ten motor, a jak wszystko zostało zmielone to poszukałbym dobrego motoru z małym przebiegiem i zrobił przekładkę. W auto pewnie trochę zainwestowałeś a sprzedać teraz na złom za 500zł lub na części za 1000zł to szkoda. Za kwotę ze sprzedaży bravy w takim stanie jakim jest nie kupisz przyzwoitego auta no chyba że jakiegoś Cinquecento, Poloneza itp.

Masakra - kolejny rozrząd.. Co się dzieje :( Chociaż dziwnie to opisałeś bo tak jak wspomniał markshall - rozrusznik jak bendix nie łapie kręci jak szalony - jak normalnie szybkoobrotowy silnik elektryczny ;) To samo z tym sprzęgłem - jesteś pewien że nie ma połączenia silnik - napęd?

Połączenie jednak jest ale na 1 biegu jak go pchne to prawie zadnego oporu nie ma i rozrzad ani pasek nawet sie nie ruszy ... No bravo ostatnio dostało caly nowy wydech, amortyzatory tył, chlodnice.

Jak to rozrząd i pasek nawet się nie ruszy? Toć to nie możliwe.. Nawet jakby był przestawiony to przecież kręcisz wałem - kręcisz rozrządem.. Nie padła jednocześnie skrzynia, sprzęgło i rozrząd - to nie możliwe!

No nawet nie drgnie przecież wiem co pisze :) nie ma przejścia obrotów z wału na paski tłoki ruszają bo słychać ale nie ma właśnie przejścia na paski, skrzynia nie padła bo biegi normalnie wchodzą i działają zresztą on mi tylko zgasl nie bylo żadnego dźwięku ze cos sie uszkodzilo... Moze cos sie w środku ukrecilo ?

Co miałoby się ukręcić? Wał? :-P

No a ta śruba na dolnym kole rozrządu ? I moze dlatego obroty z wału nie są przenoszone na rozrzad ani kolo pasowe ? To powiedział mechanik właśnie bo miał takie przypadki w tym silniku jak przy wymianie rozrzadu mechanicy zakrecaja stare sruby i one sie ukrecaja właśnie...

Kurde no mi się to wydaje nie możliwe aż bo przecież to na samej śrubie się nie trzyma tylko tam pewnie jest jakiś wieloklin, zatrzask nie wiem co.. Ściągnij osłonę podnieś auto na lewarek, na bieg i kręć kołem - może zobaczysz coś..

Będę musial to zrobic ale później, napewno też nie ma kompresji bo na każdym biegu samochód można pchać jest tam mały opor na 1 i 2 ale raczej przy dobrej kompresji sam bym go nie pchnął 2,3 metrów

Bez względu na to co padło - wg. mnie naprawiaj / ew. wymień silnik. Taniej auta nie kupisz..