To jest widok strony w wersji do druku
Sprawa ma sie następująco od pewnego czasu w moim stilaczu 115 JTD słychać dość głośno jak gdyby zasysanie powietrza a dzieje się to przy obrotach silnika około 2tyś żadnego komunikatu mi nie wyświetla,silnik mocy chyba nie traci tak mi się wydaje. Jest to upierdliwe i dość głośno słychać znajomi mi mówią że jak przejeżdzam to słchać dziwne syczenie.Może ktoś miał podobny problem to proszę o pomoc.
Nagraj fakt telefonem przy uchylonej szybie - mozesz miec padnieta turbine Fiat Punto II FL 1.3 JTD - gwizd turbiny w trakcie jazdy 1. - YouTube
Sprawdź rurkę która wychodzi od kolektora do chodniczki spalin taka metalowa z harmonijką nad rurą łączącą turbo z filtrem powietrza. Miałem podobny świst i nie wiedziałem co to aż się urwała całkowicie.
Dzisiaj mam trochę czasu to sprubuję popatrzeć.
u mnie pękła w dwóch miejscach, na harmonijce i kołnierzu łączącym z chłodnicą spalin. na tej rurce może być taka szmatka osłaniająca to poszukaj czy nigdzie nie jest okopcona od spalin. ceny tej rurki wahają się od 30zł do nawet 100zł u jakiś pazernych handlarzy więc warto poszukać.
Dziwny syk został zlokalizowany okazało się że rura metalowa łącząca turbo z filtrem powietrza była dziurawa tak jakby ktoś wywiercił otwór fi 6 dziura zaspawana i jest wszystko ok:cool:dzięki wszystkim za podpowiedzi
Filtr powietrza z turbo jest połączone rurą z tworzywa a nie metalową chyba że masz coś zmodyfikowane?
Przepraszam za błąd :tonguemała poprawka rura łącząca turbo z intercoolerem
witam, wiem że wykopaliska ale temat podobny więc nie zakładam nowego. Mam podobny problem - głośny świst powietrza podczas przyspieszania, szczególnie 1,2,3 bieg powyżej 2 tys. obrotów. Jest naprawdę głośno :) wcześniej owszem było słychać turbinę ale tak delikatnie. Pogrzebałem wczoraj wieczorem pod domem i wynalazłem, że "tuleja giętka" (nr 10 na rys.) wchodząca na turbinę jest zupełnie luźna - jakby się uparł to można zsunąć...
Załącznik 20980
Dodatkowo miejsce gdzie dochodzi przewód nr 11 jest upaprane olejem. Czy to może być powód owego syku? Czy szukać dalej?
Może być. Takie piszczenie jest gdy rura ssąca turbiny jest nieszczelna, może masz ją też uszkodzoną
Dzięki, więc zaczniemy od tego :)
Mała dziurka w wężu od turbiny, przez co jest "syk"
Problem zlikwidowany. Przecięta była rura do intercoolera. Dzięki.