To jest widok strony w wersji do druku
Witajcie. Dziś znajomy mechanik wymieniał mi klocki hamulcowe na przedniej osi. Niestety po wymianie czuć drgania na kierownicy szczególnie około 100km/h i przy lekkim hamowaniu. I teraz kwestia tego czy klocki muszą się dotrzeć czy coś jest nie tak. A może to kwestia alusów które całą zimę leżały?
Dodam że klocki to TRW więc nie jakaś chińszczyzna
od klocków to raczej nie możliwe. chyba że masz tarcze jakieś skorodowane i stare klocki nie brały cała płaszczyzna. ja stawiałbym na tą zmianę kół: czy zostały oczyszczone piasty oraz alusy na styku z piastą. alu w tym miejscu lubi się utleniać. piasta z kołem nie jest wtedy współosiowo i stąd bicie.
kolo siedzi dobrze. najgorzej że przy lekkim do hamowaniu czuc te wibracje. podskoczę jutro wyważyć koła i zobaczę czy będzie różnica.
Jeżeli tarcz nie zmieniałeś tylko klocki same to one muszą się dotrzeć,na pewno stare klocki zostawiły delikatny rant dlatego tak się dzieje,można jeszcze tarcze przetoczyć.
nie pisz takich rzeczy bo niektórzy się oburzą zaraz :P chociaż wg. mnie prawda jeżeli jest rant to mogą się takie rzeczy dziać..Cytat:
Napisał sebaoo2
ja to zamówie chyba tarczę i wymienię tarcze. I tak muszę to rozbierać bo w Fiacie muszę kupić gumki na cylinderki bo sa lekko porwane a w sklepach tego nie ma
Coś mi się wydaję, że jednak tarcze masz do wymiany. Zdejmij koło i zakręć tarczą, zobacz czy nie obciera o klocek.
Mam podejrzenie, że jest krzywa.
kupiłem nowe tarcze i auto u mechanika jest. Ściąga go lekko w prawo i z prawego koła śmierdzi okładziną. Dodam że oba koła się grzeją. Niestety gumki na cylinderkach sa popękane a nie można kupić reperaturek pomimo że zacisk jest taki sam jak w stilo po 2003. pewnie jeszcze będę musiał cały zacisk kupić :(
jeśli masz system hamulcowy bosch i średnice przedniego tłoczka 54mm to to jest mumer do tego zestawu AUTOFREN D4617 teoretycznie w inter carsie mają. jakbym był w pracy to bym mógł stany na bieżąco sprawdzić. i z tego co widzę to zestaw łapie jeszcze puga 206/307 i partnera. a jeśli nie mają typowo do bravo to śmigasz ze starą gumką do sklepu i podajesz producenta zacisku i średnice i na pewno coś ci dobiorą chyba że sprzedawca nie kumaty albo mu się nie chce.
w IC sprawdzałem i niby 9 na stanie jest. jutro majster ma podskoczyć i kupić. oby było dobrze bo się grzeją a koszt klocków i tarcz to prawie 300złCytat:
Napisał marcin.b2508
ja juz zbaraniałem. dziś podniosłem auto i koła obracają się niby normalnie ale po przejechaniu około 4 km tarcze robią sie niesamowicie gorące i to do tego stopnia że wywala błąd na tablicy "hill holder nie do dyspozycji". Więc raczej tarcza jest prosta bo bym to wyczuł tylko czy drgania byłyby tylko przez to że jest źle odpowietrzony? tak czy siak tarcze nowe mam więc pewnie złoży mi to mechanior do kupy już na nowych reperaturkach na tłoczkach. wkurza mnie już to wszystko. Podskoczę w poniedziałek na wywarzanie kół.
A oto tarcze
Załącznik 8521
Mikody?
Twardsze trochę klocki daj, bo te tarczę będą szybko je jeść ;-)
klocki trw powinny dać radę. a tarcze są firmy speedmax ponoć robione specjalnie pod intercars.
Paweł co Ty na takie pierdoły auto do mechanika dajesz ;) Sama przyjemność sobie zrobić hamulce np - szybka przyjemna robota :)
jak sie nie ma czasu bo do roboty albo na 6 albo na 14 i trzeba odespać poprzedni dzień to wysługuje się znajomym mechanikiem. do tego pod blokiem na parkingu średnio coś takiego robić bo nie będę odpowietrzał hamulców na kostce bo mnie mohery zjedzą.
szkoda bo miałem ochotę na samodzielna robotę.