To jest widok strony w wersji do druku
Witam. Ostatnio wystąpił taki problem w moim GP zapalił za trzecim razem, dwie pierwsze próby skończyły sie sekundowa praca silnika. Po trzeciej udanej próbie silnik prawie wcale nie reagował na pedał przyspieszania. Po wciśnięciu gazu silnik ledwie zbierał się na obroty. Po chwili pracy na biegu jałowym wszystko wróciło do normy. Jak narazie wszystko działa bez problemu pali za pierwszym razem. Czy ktoś z was miał taki problem? Jakie mogą być przyczyny?
moze filter paliwowy brudny u nas tak bylo po wymianie wszystko wrocilo do normy
Sprawdź przepływkę ,a szczególnie jej podłączenie. To może być przyczyną braku reakcji na gaz.
Witam spotkałem się już z tym problemem na kilku forach i zawsze było inne rozwiązanie. Na jednym koleś twierdził że ten typ już tak ma ale nie chce mi się w to wierzyć wiec posprawdzaj filtry i doloty powietrza oraz czy jakiś kabel się nie odłączył.
Witam. Po długim czasie od napisania postu stwierdzam że opisane zdarzenie było sporadyczne. Opisze kolejny problem który wystąpił w moim kropku. Silnik przestał palić w ciągu jednej nocy tzn wieczorem pali a rano nie. Kilka prób zapalenia i nic. (zaskakiwał na 2-3s). Podpięcie pod komputer nic nie pokazało. Okazało się że EGR jest zacięty w pozycji otwartej i dlatego silnik nie dostawał czystego powietrza i się dusił. Wywaliłem EGR, zaślepiłem i samochód śmiga.(Świeci CHECK ENGINE i oślepia) I tu pytanie czy w okolicy Rzeszowa lub Leżajska znajdzie się jakiś fachowiec który wywali EGR z softu i może dodatkowo zaszczepi kilka koni więcej :). Kogo polecicie?