To jest widok strony w wersji do druku
Witam szanownych klubowiczów,potrzebuje pomocy w sprawie rozszyfrowania jakie zostały wymienione części w moim kropku,byłem w autoryzowanym salonie ale tam robią z tego tajemnicę ponieważ powiedziano mi że takie informacje mogą udzielić tylko poprzedniemu właścicielowi,nie bardzo rozumiem takiej decyzji ponieważ teraz ja jestem obecnym właścicielem i mam prawo wiedzieć co w moim autku piszczy:mad:
Nie muszą udzielać takich informacji. A zresztą jak nie robił nic u nich to nie posiadają takiej wiedzy
O to chodzi że robił,i przez to stracili klienta bo nie chcą współpracować.
A może jest jakiś program,którym można po wpisaniu VIN sprawdzić co ostatnio zostało w autku wymienione?
Nie ma. Jest tylko baza na Polskę w serwisach.
Spróbuj w innym Aso. Masz książkę serwisową, dodatkowo jeśli naprawy były w serwisie to powinieneś nic faktury z opisanymi wymianami
Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2
Nie mam książki serwisowej bo podobno wszystkie wymiany były robione w fiatowskim warsztacie i oni mają to w swojej bazie.A po numerze VIN można sprawdzić wszystkie wymiany w innych autoryzowanych warsztatach niż fiata?
Jeżeli robił w ASO fiata to tylko w fiacie takie informacje, ja byłem w salonie Fiat Professional czy jakos tak (auta dla firm sprzedają) i sprawdzil mi że do 2009r wszystko było robione w tym salonie w krórym auto było kupione, i w 2010 było we Wrocławiu w ASO chyba na przegladzie. Podjedz jeszcze raz moze bedzie inna osoba w obsłudze albo jedz do innego ASO fiata.
Wysłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk
Też mi się wydaje, że jak pojedziesz z umową kupna auta to w innym salonie Ci to podadzą.. Nie muszą to fakt, ale normalnie to robią z tego co wiem.
Trochę dziwny ten brak książki serwisowej.Cytat:
Napisał Pablo1965
W fiatowskim warsztacie, może nie był autoryzowany?
Jeśli zaś był to autoryzowany serwis, to tak możesz po nr VIN sprawdzić wszędzie w Polsce.
Ja jak kupowałem to włoskie auto sprawdzili mi w Polsce. Zadzwoniłem pisałem vin, na drugi dzień dzwonili bi mówił mi Pan co było robione, i do jakiego przebiegu
Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2
A tak właściwie to już nie istotne jak chcą to niech robią sobie z tego tajemnicę bo postanowiłem że w marcu wymieniam rozrząd,oleje,filtry,klocki, pewnie sprawdzę świece,to na pewno z tysiąc zł. popłynie ale będę miał pewność.Jak na razie silnik pracuje równo i cicho to znaczy że chyba nic się nie dzieje,odpala nawet po kilku dniach postoju bez problemu przy tych niskich temperaturach.Jeszcze mam jedno pytanko,czy czarny osad na przednich kołach od klocków hamulcowych oznacza że te klocki mają się ku wykończeniu?Z góry dzięki za odpowiedź.
Nie - pył jest normalnym zjawiskiem podczas zużywania się klocków. Jedne pylą mniej, 2gie mocniej ale to normalne. Ściągnij koło i sprawdź jak wyglądają klocki - w czym problem?Cytat:
Napisał Pablo1965
Kolega Pablo1965 już w drugim temacie pytasz o te klocki,weź ściągnij to koło w końcu to się dowiesz, nic trudnego;-)
Jak nie to ja tam pojadę do Ciebie i Ci te koła pościągam,wszystkie:smile:
Ok.Ok.Spokojnie:smile:,pisałem drugi raz bo za pierwszym razem nie dostałem odpowiedzi,ale już nie będę poruszał tego tematu,zresztą kolega ''byrrt''już mi tą sprawę wyjaśnił,kół jak na razie nie chce mi się odkręcać bo śnieg leży,i autko stoi na parkingu przy blokowisku,jeszcze raz dzięki i zamykamy tą kwestię.
Miałem podobną sytuację, ale z Volvo.Przy serwisancie zadzwoniłem do poprzedniego właściciela, który wyraził zgodę i podano mi informacje o naprawach.Możesz zrobić podobnie, jeśli się nie zgodzi to coś może ukrywać.Albo inaczej, spróbuj zapytać zaczynając od "czy nie..."na tak postawione pytanie nie muszą mieć zgody poprzedniego właściciela.