Fiat Grande Punto 1.4 2007 nie odpala na mrozie

Witam wszystkich użytkowników jestem tu nowy założyłem konto ponieważ nie potrafie zlokalizować usterki w aucie. W tym roku kupiłem Fiata Grande Punto 1.4 2007 r. założyłem do niego gaz. Odkąd pokazały się mrozy nie potrafie odpalić auta. Pompe paliwa słychać, rozrusznik kręci, benzyna dobrej jakości w baku jedynie nie wymieniłem świec po zakupie auta (ale czy to może być przyczyną nie odpalenia auta). Wystarczy że na dworze jest trochu poniżej 0 i już nie ma szans z odpaleniem auta tak jakby ewidentnie coś zamarzało przy temp. O lub wyżej auto pali na dotyk. Czytałem dużo o czujniku zasysanego powietrza przy przepustnicy, wymontowałem go przeczyściłem włożyłem na nowo i nic to nie dało. Będę bardzo wdzięczny za jaką kolwiek pomoc. Pozdrawiam

jedź z autem na diagnostykę. być może masz do wymiany czujnik temperatury silnika.

Witam
Tylko najgorsze jest to że utrzymują się przymrozki i nie jestem wstanie odpalić auta. Z drugiej strony auto było podpinane pod komputer przed zakupem i nie pokazało żadnych błedów

Spróbuj podpiąć się pod komputer, albo zakup sobie interfejs i zobacz jakie właściwości-parametry, pokazuje czujnik temp. Jeszcze jeden sposób, sprawdzić go miernikiem.

A czy koledzy są wstanie mi powiedzieć gdzie znajde owy czujnik temperatury

Cytat:

---

Napisał nieborow

A czy koledzy są wstanie mi powiedzieć gdzie znajde owy czujnik temperatury

---

Pewnie w obudowie termostatu..

Albo zaraz obok wkrecony w blok

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Z tego co czytam to można wywnioskować,że to jest wada fabryczna. Dużo jest postów typu nie odpala na mrozie. U mnie było to samo i trzeba było wymienić czujnik temperatury z czymś (gdzieś opisałem to w którymś dziale).

Witam.
Chciałbym odświeżyć temat ponieważ w moim aucie od zeszłego roku nic się nie zmieniło nadal przy przymrozkach auto nie odpala. Dużo osób pisze o wymianie czujnika temperatury zasysanego powietrza przy kolektorze ssącym czy ktoś mi może powiedzieć czy to jest ten czujnik ?? - Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym BOSCH 0 261 230 030 - Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym BOSCH 0 261 230 030 (Fiat, Lancia, PROTON) - Motointegrator.pl - sklep internetowy będę wdzięczny za pomoc.

Od zeszłego roku męczysz się z autem . Nie rozumiem dlaczego jeszcze tego nie zrobiłeś.
Jeżeli sam nie masz to poszukaj kogoś ,kto podepnie samochód do kompa rano na mrozie i sczyta parametry .Błędów nie musisz wcale mieć ale należy popatrzeć na zimnym silniku co pokazują czujniki temperatury (zasysanego powietrza i silnika) . Wymiana i szukanie po omacku zwiększają koszty naprawy.

Człowieku jedź do specjalisty bo nie masz o tym zielonego pojęcia, to ze błędów nie ma to nie znaczy ze wszystko działa poprawnie ale to już wyższa szkoła jazdy żeby umieć coś posprawdzać oprócz błędów.

Przez ten właśnie czujnik auta nie odpalają na mrozie. Mimo iż czujnik będzie wadliwy nie wyświetli się żaden "check".
Nie trzeba wymieniać tego czujnika, wystarczy wlutować do niego nowy termistor za jakieś 2zł, i będzie hulał jak nowy.