witam czy pomiędzy głowicą a pokrywą w której jest wałek znajduje się uszczelka czy tak jak w oplu jej niema
To jest widok strony w wersji do druku
witam czy pomiędzy głowicą a pokrywą w której jest wałek znajduje się uszczelka czy tak jak w oplu jej niema
Jest uszczelka koszt około 40-50zł
jest uszczelka. w oplu też jest jak w każdym aucie
Musi być inaczej by sikało olejem ;)
W puncie miałem zamiast uszczelki w misie olejowej specjalny silikon co pęczniał jak pianka montażowa. Ale nie spotkałem się z czymś takim jak brak uszczelki w pokrywie zaworów.
może kolega coś źle zrozumiał i tu chodzi o montaż pokrywy na silikonie;-)
musi być uszczelka, gdyby jej nie było to olej leciałby:)
Są być może rozwiązania, gdzie za uszczelkę robi masa..
Albo ewentualnie sam sylikon. Moją pokrywę mechanik tak załatwił że zeszlifował "stopki" , bo jeździłem do niego i mówiłem ze leci. A co do czego to i tak sam się wziąłem za to i zamiast stopek dałem małe podkładki, nowa uszczelka i sylikon do bodajże z k2 który wytrzymuje do 350 stopni. I na szczęście problem się skończył :)
z tymi pokrywami zawsze jest jakiś problem. jak juz zaczyna lecieć to czasem ciężko to wyeliminować.
Innego rozwiązania nie znalazłem. Ale ogólnie wiele osób mówi, że ma z tym problem
Problem jest taki, że w większości wypadków dokręca się je zbyt mocno. Pokrywa wtedy przecina uszczelkę i mamy problem. Montujemy nową, dobrze dokręcamy i... Tak w koło ;)Cytat:
Napisał seth
"... I guess it's just the way I'm wired."
Mnóstwo tak zrobiło ( mój mechanik zapewne też). i później była druga uszczelka, potem trzecia. Teraz jest już czwarta z sylikonem i jak na razie nie ma problemów. Oby tak zostało. Olej nie leciał jak była oryginalna uszczelka. W sumie to nawet tam nie było zaglądane przed dobre 10 lat, dopóki siostra nie zagotowała go :p
ja zmienialem uszczelke kilka razy, drogie, tansze, bez roznicy, zawsze cieklo.Czerwony silicon zalatwil sprawe. nie wspomne ze mam 2 srubki urwane i mu to nie przeszkadza.